Nie przeszedł BK

Stwierdzono brak zabezpieczenia zbiornika oleju i samochód został zabrany do ośrodka badawczo-rozwojowego NASCAR w Concord.

Edwards zdominował końcówkę trzeciej rundy mistrzostw - prowadził przez 86 okrążeń, w tym 50 z ostatnich 80-ciu. Wygrał drugi raz z rzędu, dziewiąty w karierze, ponownie popisując się saltem w tył z okna samochodu. Nie przeszkodziła mu kara za przekroczenie prędkości w depo, ale o mało nie ukarano go ponownie. W trakcie pit stopu podczas 215 okrążenia, ekipie uciekło koło. Kierowca powinien zostać karnie cofnęty na koniec stawki, jednak po analizie video sędziowie doszli do wniosku, że mechanikowi przeszkodził kamerzysta.

Trzy okrążenia przed końcem pojawiła się czerwona flaga i nastąpiła 18-minutowa przerwa na sprzątanie toru. Po restarcie, walczący o drugie miejsce Jeff Gordon zderzył się z Mattem Kensethem i rozbił Chevroleta o ścianę Turn 2. - To był mój błąd - przyznał Gordon. - Wszyscy mocno cisnęliśmy i wpadłem na Matta.

Jimmie Johnson liczący na czwarte z rzędu zwycięstwo w wyścigu, zmagał się z nadsterownym Chevroletem i zajął 29 miejsce, tracąc dwa okrążenia. Tony Stewart narzekał na ból pleców po kraksie spowodowanej eksplozją prawej przedniej opony. Robby Gordon i Kurt Busch również odpadli z powodu pękniętych opon.

UAW-DODGE 400

Las Vegas Motor Speedway

267 okrążeń x 2,414 km = 644,538 km

1. Carl Edwards (USA) Ford Fusion

2. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Impala SS +0,504

3. Greg Biffle (USA) Ford Fusion +1,049

4. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS +1,179

5. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS +1,446

6. David Ragan (USA) Ford Fusion +2,276

7. Kasey Kahne (USA) Dodge Charger +2,276

8. Travis Kvapil (USA) Ford Fusion +2,432

9. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry +3,043

10. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS +3,446

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES

1. Edwards 491, 2. Kyle Busch 470, 3. Newman 450, 4. Kahne 440, 5. Harvick 428, 6. Biffle 427, 7. Burton 421, 8. Truex Jr 371, 9. Sadler 368, 10. Earnhardt Jr 361.