Nie trzeba być najszybszym
Dan Wheldon, zwycięzca trzech z czterech rund Indycar Series, popisał się na Twin Ring Motegi kolejną ważką sentencją: - Jak uczy moje rosnące doświadczenie, do wygranej nie jest potrzebny najszybszy samochód.
Najważniejsze to wykorzystać do maksimum sprzęt, którym się dysponuje. Wtedy wzrastają szanse i może stać się to, co stało się dzisiaj.
Trzy okrążenia przed metą, Wheldon pędził za Tomasem Scheckterem i Tonym Kanaanem. Nagle Kanaan skierował Dallarę do depo, a Scheckter zwolnił na Turn 3, bowiem zabrakło mu paliwa. Sama Hornisha ściągnięto z toru, ponieważ coś ciekło z jego samochodu. W to coś wjechał drugi kierowca Penskego, Helio Castroneves. Rozbił się o ścianę Turn 2, zarządzono neutralizację i już nie wznowiono wyścigu. Wheldonowi przypadł czek na 148.600 USD.
Lekarze uniwersyteckiej kliniki Dokkyo nie dopuścili do startu Tomasa Enge. Najpierw Czech złamał w wypadku dwa żebra, a podczas kwalifikacji, kolejne żebro nie wytrzymało kontaktu ze ścianą Turn 4. Tomas koniecznie chciał uczestniczyć w wyścigu. Czekają go kolejne badania przed Indianapolis 500.
Danica Patrick wygrała start z Samem Hornishem i prowadziła przez 18 okrążeń, a potem jeszcze przez czternaście. W końcówce zwolniła, oszczędzając paliwo - spadła na 9 miejsce, lecz taktyka się opłaciła i Danica wróciła do czwórki. Najdłużej, przez 67 kółek oglądano na czele Dario Franchittiego, jednak Szkot wpadł w barierę SAFER, ścigając się z Wheldonem i Hertą, kolegami z Andretti Green Racing (123).
BRIDGESTONE INDY JAPAN 300
Twin Ring Motegi
200 okrążeń x 2,414 km = 482,800 km
1. Dan Wheldon (GB) Dallara IR3-Honda 2:16.66,071 (214,630 km/godz.)
2. Scott Sharp (USA) Panoz GF09-Honda +3,461
3. Buddy Rice (USA) Panoz GF09-Honda +21,883
4. Danica Patrick (USA) Panoz GF09-Honda +22,188
5. Bryan Herta (USA) Dallara IR3-Honda +29,497
6. Tony Kanaan (BR) Dallara IR3-Honda -1 okr.
7. Sam Hornish Jr (USA) Dallara IR3-Toyota -1 okr.
8. Darren Manning (GB) Panoz GF09-Toyota -1 okr.
9. Kosuke Matsuura (J) Panoz GF09-Honda -1 okr.
10. Tomas Scheckter (ZA) Dallara IR3-Chevrolet -2 okr.
11. Helio Castroneves (BR) Dallara IR3-Toyota -2 okr.
12. Ryan Briscoe (AUS) Panoz GF09-Toyota -3 okr.
13. Patrick Carpentier (CDN) Dallara IR3-Toyota -4 okr.
14. A.J. Foyt IV (USA) Dallara IR3-Toyota -4 okr.
15. Vitor Meira (BR) Panoz GF09-Honda -34 okr.
PUNKTACJA INDYCAR SERIES
1. Wheldon 184, 2. Kanaan 138, 3. Hornish 131, 4. Herta 104, 5. Castroneves 101, 6. Sharp 99, 7. Manning 98, 8. Meira 95, 9. Franchitti 95, 10. Carpentier 89.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.