Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nowości w Teksasie

Czternastu kierowców zaliczyło 1780 okrążeń w środowych testach IndyCar Series na Texas Motor Speedway.

Scott Dixon jadący Dallara Charliego Kimballa, otwiera klasyfikację ze średnią 357,232 km/h.1,5-milowy owal w Fort Worth otrzymał nową nawierzchnię. Pętla została nieznacznie skrócona. Zakręty 1 i 2 poszerzono i przeprofilowano. Obydwa są teraz pochylone o 20 stopni. Zakręty 3 i 4 pozostały pochylone o 24 stopnie.W stawce pojawił się nowy zespół Harding Racing, który planuje Indianapolis 500 z Gabbym Chavesem - i być może inne wyścigi. Zabrakło kilku kierowców Hondy, którzy muszą oszczędzać silniki. IndyCar, Honda i Schmidt Peterson Motorsports podjęli decyzję o wystawieniu samochodu dla Michaiła Aloszyna i Jamesa Hinchcliffe'a z silnikiem w fabrycznej specyfikacji, jednak nie zgodził się na to Chevrolet.

Gabby Chaves | Fot. indycar.com



TEXAS OPEN TEST
1. Scott Dixon (Ganassi) 23,3541
2. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) 23,4884
3. Simon Pagenaud (Penske) 23,5052
4. Hélio Castroneves (Penske) 23,5409
5. Marco Andretti (Andretti) 23,5836
6. Will Power (Penske) 23,7818
7. Josef Newgarden (Penske) 23,8303
8. Takuma Sato (Andretti) 23,8500
9. Ed Carpenter (Carpenter) 23,9328
10. Conor Daly (Foyt) 23,9796
11. Carlos Muñoz (Foyt) 24,0142
12. Spencer Pigot (Carpenter) 24,0744
13. Alexander Rossi (Andretti) 24,0786
14. Gabby Chaves (Harding) 24,3625

Texas Open Test | Fot. indycar.com



Fot. indycar.com

Poprzedni artykuł Czy Fernando wygra Indy?
Następny artykuł Formuła 2 na start!

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry