Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Opinie przed Kielcami

MACIEJ STAŃCO: - Jestem w wakacyjnym nastroju i jadę do Kielc jak do pracy - spełnić obowiązek wobec kibiców oraz sponsorów, odbębnić zawody - i na wakacje.

Wybraliśmy z rodziną Sharm el-Sheikh w rejonie gorącym, nie tylko z powodu temperatury. Na torze Kielce także nie będzie chłodno. Stawiamy basen i wyjątkowo w ten weekend traktujemy wyścigi raczej relaksowo.

ADAM GŁADYSZ: - Do startu w Kielcach jestem nastawiony optymistycznie. Podczas ostatniej eliminacji w Poznaniu, w wyścigu Grand Prix Polski zająłem czwarte miejsce, Clio i Alfa były szybsze od New Beetle'a - tor Poznań bardzo mi odpowiada ale mój samochód ma nieco gorszą trakcję od pojazdów konkurencji. W Kielcach powinno być lepiej, tutaj asfalt jest mniej przyczepny i Garbus korzystniej się prowadzi na torze w Miedzianej Górze.

Jeśli w sprincie uda mi się ukończyć wyścig na drugiej pozycji, to tym samym będę miał już zapewniony tytuł wicemistrza w Grand Prix Polski. Wyścig długodystansowy chcemy ukończyć bez przygód. Najlepiej gdybyśmy uplasowali się w trójce. Pierwsze dwie pozycje są zarezerwowane dla Macieja Stańcy i Rafała Janusa, którzy w wyścigu trzygodzinnym wystartują Saleenem, i dla liderów klasyfikacji generalnej, czyli załogi Aldy Motorsport.

Tuż za nami ze stratą kolejno 10 i 11 punktów, znajdują się załogi Czapka/Kotarba i Soja/Soja, nasi bezpośredni konkurenci w walce o drugą pozycję na koniec sezonu. Weekend na torze w Kielcach według prognoz ma być upalny, a nasz VW New Beetle bardzo dobrze spisuje się przy dużych temperaturach. Cały team jest przygotowany do startu w Kielcach, zatem powinno być dobrze.

MARCIN GŁADYSZ: - W Grand Prix Polski wystartuję Alfą Romeo 147 - w Poznaniu jechało mi się tym autem bardzo dobrze, samochód jest nieźle zestrojony, choć ma trochę za twarde zawieszenie, co może być dla mnie problemem na nierównym torze w Miedzianej Górze. Muszę się zatem pilnować, ponieważ Alfa będzie podskakiwała na nierównościach, a zależy mi na dojechaniu do mety.

Jeśli chodzi wyścig trzygodzinny, to dla nas najważniejsze jest osiągnięcie mety. Mamy duże szanse na ukończenie wyścigu w pierwszej trójce, choć będzie ciężko, tym bardziej, że Saleen i Porsche są poza naszym zasięgiem. W każdym bądź razie, powalczymy o utrzymanie drugiej pozycji w punktacji generalki.

Poprzedni artykuł Reynardem na Babę
Następny artykuł Z Saleenem czy bez?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry