Pierwszy dzień testów za nami
James Allen, broniący barw zespołu Graff, popisał się najlepszym czasem podczas wieczornej, dwugodzinnej sesji testowej ELMS na torze Monza.
Kierowca Oreci z numerem 40 wykręcił rekord w trzecim sektorze.Jazdy rozpoczęto przy 20 stopniach Celsjusza temperatury powietrza, a zakończono przy trzynastu. Asfalt schłodził się z 21 do 14 stopni Celsjusza.Drugi czas należał do Nicolasa Lapierre'a (+0,039) z Dragonspeed, który był niepokonany w drugim sektorze. Trzeci rezultat uzyskał Paul Petit (+0,544), najszybszy w pierwszej sekcji toru. Czołową piątkę skompletowali Dennis Anderson (+0,724) oraz Andrea Roda (+1,043).W LMP3 na czele znaleźli się kierowcy AT Racing, którzy w pokonanym polu zostawili Ligiery zespołu Eurointernational, które straciły odpowiednio 0,378 oraz 0,490 sekundy. Wieczorna sesja okazała się zdecydowanie lepsza dla zespołu Inter Europol Competition. Szósty czas ekipie zapewnił Jakub Śmiechowski. W LMGTE jeździli jedynie kierowcy Beechdean AMR.WYNIKI1 40 GRAFF J. Allen / F. Matelli / R. Bradley Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.1632 21 DRAGONSPEED H. Hedman / N. Lapierre / B. Hanley Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.2023 39 GRAFF E. Trouillet / P. Petit / E. Guibbert Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:37.7074 49 HIGH CLASS RACING D. Andersen / A. Fjordbach Dallara P217 - Gibson LMP2 D 1:37.8875 25 ALGARVE PRO RACING A. Roda / M. McMurry / A. Pizzitola / A. Read Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 1:38.2066 47 CETILAR VILLORBA CORSE R. Lacorte / G. Sernagiotto / A. Belicchi Dallara P217 - Gibson LMP2 D 1:38.2877 28 IDEC SPORT RACING P. Lafargue / P. Lafargue / O. Pla / D. Zollinger Ligier JSP217 - Gibson LMP2 M 1:38.6448 22 G-DRIVE RACING M. Rojas / R. Hirakawa / L. Roussel Oreca 07 - Gibson LMP2 D 1:38.7429 23 PANIS BARTHEZ COMPETITION F. Barthez / T. Buret / N. Berthon Ligier JSP217 - Gibson LMP2 M 1:38.92410 34 TOCKWITH MOTORSPORTS N. Moore / P. Hanson Ligier JSP217 - Gibson LMP2 D 1:39.398
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.