Podium Dreszera

Siljehaug finiszował 5,5 sekundy za Patrickiem Zamparinim w Maserati Villorba Corse.Maserati Piotra i Antoniego Chodzeniów nie stanęło na starcie. Maciej Dreszer wykonał solidną zmianę i po pit stopach Mads Siljehaug atakował z szóstego miejsca. Ekris Roba Seversa wpadł w opony na pierwszym zakręcie. Pojawił się Safety Car.Trzeci w wynikach, Cayman PROsportu zjechał na drive through. Siljehaug awansował na czwarte miejsce. Po restarcie Patrick Zamparini odebrał prowadzenie księciu Bernhardowi van Oranje. Siljehaug wyprzedził Viebahna (20), a następnie van Oranje (21). W pojedynku KTM-a i Ekrisa dwukrotnie doszło do kontaktu. Van Oranje wykonał piruet. Na przedostatnim okrążeniu Mads Siljehaug uderzył w barierę, ale obronił drugą lokatę.- Walka w serii GT4 lekkim KTM-em z BMW M4, Masserati i innymi "czołgami" to jak Rudy 102 z Tygrysami w "Czterech pancerni i pies" - powiedział Autoklubowi Maciej Dreszer. - Z frontu wróciłem zwycięsko. Dzisiejsze podium w Budapeszcie potwierdza moją formę przed kolejnymi startami w tym roku. Pozdrawiam kibiców!WYŚCIG 2 (26 okrążeń)1. Luca Anselmi/Patrick Zamparini (I) Maserati GranTurismo MC GT42. Mads Siljehaug/Maciej Dreszer (N/PL) KTM X-Bow GT4 +5,5973. Mauro Calamia/Giuseppe Fascicolo (CH/I) Maserati GranTurismo MC GT4 +6,5904. Peter Terting/Jörg Viebahn (D) Porsche Cayman PRO4 GT4 +10,9655. Damien Dupont/Jérôme Demay (B/F) Aston Martin Vantage GT4 +26,9626. Christopher Chadwick/Sergiu Nicolae (GB/RO) Sin R1 GT4 +27,2277. Tim Stupple/Lennart Marioneck (D) KTM X-Bow GT4 +27,7378. Nicolaj Møller Madsen/Andreas Patzelt (DK/D) Porsche Cayman PRO4 GT4 +27,9169. Oskar Krüger/Kari Mäkinen (S) BMW M3 GT4 +33,17110. Jan Kasperlik/Dietmar Lackinger (D/A) BMW M3 GT4 +35,160

 

Fot. facebook.com/maciejdreszer / Reiter Engineering