Podwójna wygrana Audi

Po sześciu godzinach ścigania na Autodromo Jose Carlos Pace, Marcel Fässler minął metę z przewagą trzech okrążeń nad Allanem McNishem. Mathias Beche z Rebellion Racing finiszował ze stratą 5 kółek. W LMP2, przez cały dystans prowadziła Oreca G-Drive Racing. Do końca ostro walczono w GTE Pro. Gianmarię Bruniego i Darrena Turnera dzieliło na mecie 1,401 sekundy.Toyota zakończyła występ po 35 minutach. Stephane Sarrazin zaliczył kontakt z Lotusem Dominika Kraihamera i uderzył w barierę na zakręcie 3. Wysłano do akcji Safety Car. Pod koniec czwartej godziny rozpoczęły się problemy Audi z dwójką. Loïc Duval po pit stopie zgubił prawe tylne koło. Następnie otrzymał 30-sekundową karę stop & go za przekroczenie limitu prędkości w depo i musiał ponownie zatrzymać się na minutę za niebezpieczne wypuszczenie samochodu z pit lane. Po rutynowym postoju Duval znalazł się na trzecim miejscu, za Lolą Rebellion Racing.

6 HORAS DE SAO PAULO
1. André Lotterer/Benoit Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 235 okr.
2. Tom Kristensen/Loïc Duval/Allan McNish (DK/F/GB) Audi R18 e-tron quattro -3 okr.
3. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Lola B12/60 Coupé-Toyota -5 okr.
4. Roman Rusinow/John Martin/Mike Conway (RUS/AUS/GB) Oreca 03-Nissan -13 okr. (1. P2)
5. Bertrand Baguette/Ricardo Gonzalez/Martin Plowman (B/MEX/GB) Morgan-Nissan -14 okr. (2. P2)
6. Luis Perez Companc/Nicolas Minassian/Pierre Kaffer (RA/F/D) Oreca 03-Nissan -14 okr. (3. P2)
7. Christian Zugel/Gunnar Jeannette/Björn Wirdheim (D/USA) Zytek Z11SN-Nissan -18 okr. (4. P2)
8. Jacques Nicolet/Jean-Marc Merlin/Keiko Ihara (F/F/J) Morgan-Nissan -21 okr. (5. P2)
9. Gianmaria Bruni/Giancarlo Fisichella (I) Ferrari 458 Italia -23 okr. (1. GTE Pro)
10. Stefan Mücke/Darren Turner (D/GB) Aston Martin Vantage V8 -23 okr. (2. GTE Pro)

PUNKTACJA WEC
1. Kristensen/Duval/McNish 112, 2. Lotterer/Tréluyer/Fässler 89, 3. Davidson/Sarrazin/Buemi 63, 4. Di Grassi/Gené/Jarvis 45, 5. Wurz/Lapierre 37, 6. Prost/Heidfeld 36.

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy