Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Podwójny sukces Peugeota

Dziewięcioletnie rządy Audi w Petit Le Mans zostały przerwane przez Peugeota.

Franck Montagny i Stephane Sarrazin wygrali 12 edycję 1000-milowego wyścigu na Road Atlanta, skróconego z powodu burzy i ulewy. Druga lokata przypadła Nicolasowi Minassianowi i Pedro Lamy'emu, a na trzecim stopniu podium stanęli Rinaldo Capello i Allan McNish, zwycięzcy poprzednich trzech maratonów w Braselton.

Po wywieszeniu czerwonej flagi na 184 okrążeniu, trzy godziny czekano na poprawę pogody. W końcu po 20.00, kiedy od startu minęło 8 godzin i 44 minuty, symbolicznie machnięto flagą w szachownicę. Team Peugeot Total odniósł drugi wielki sukces po 24 Heures i po raz pierwszy wygrał rundę American Le Mans Series. W marcu w Sebring, Peugeotowi zabrakło do szczęścia 22 sekund.

McNish i Capello zdominowali wyścig przed deszczem, prowadząc przez 163 z pierwszych 168 okrążeń. Kiedy rozpoczęła się mżawka, Allan McNish grzejący opony, kręcił się na Turn 5 i został wyprzedzony przez dwa Peugeoty przy żółtej fladze. Kilka minut później, w ulewie zmieniono flagę na czerwoną, ściągając samochody do depo.

Lola Chrisa Dysona i Guya Smitha, najszybsza w LMP2, nie została sklasyfikowana w ALMS, ponieważ nie korzystała z oficjanego paliwa - bioetanolu. Wygrana w klasie przypadła kolegom z Dyson Racing - Marino Franchittiemu, Butchowi Leitzingerowi i Benowi Devlinowi. Decyzja Miki Salo, by zjechać po deszczówki przed resztą stawki w GT2, zapewniła sukces zespołowi Risi Competizione. Salo i Jaime Melo, tym razem wspierani przez Pierre Kaffera, drugi raz z rzędu wygrali Petit Le Mans.

Fot. Peugeot

Fot. Peugeot

12. PETIT LE MANS
1. Franck Montagny/Stephane Sarrazin (F) Peugeot 908 HDi FAP 184 okr.
2. Nicolas Minassian/Pedro Lamy (F/P) Peugeot 908 HDi FAP +2,011
3. Rinaldo Capello/Allan McNish (I/GB) Audi R15 TDI +3,465
4. Lucas Luhr/Marco Werner (D) Audi R15 TDI -2 okr.
5. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Romain Dumas (F) ORECA 01-AIM -3 okr.
6. David Brabham/Scott Sharp/Dario Franchitti (AUS/USA/GB) Acura ARX-02a -4 okr.
7. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B09/86-Mazda -7 okr. (1. P2)
8. Jaime Melo/Pierre Kaffer/Mika Salo (BR/D/FIN) Ferrari 430 GT -14 okr. (1. GT2)
9. Dirk Müller/Tommy Milner/Jörg Müller (D/USA/D) BMW M3 E92 -15 okr., (2. GT2)
10. Dirk Werner/Wolf Henzler (D) Porsche 997 GT3 RSR -15 okr. (3. GT2)

Poprzedni artykuł Pierwszy rząd dla Peugeota
Następny artykuł Siedem salt Logano

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry