Porsche GT2 na czele
Syn kierowcy F1, David Donohue uzyskał najlepszy czas w kwalifikacjach do 98. Pikes Peak International Hill Climb.
Dywizje Unlimited, Time Attack 1 i Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama miały dzisiaj do dyspozycji dolną część trasy. Donohue, który przed dwoma laty wygrał PPIHC w Time Attack, wyprzedził o 3,7 sekundy Davida Donnera w bliźniaczym Porsche GT2. Donner trzy razy triumfował w generalce PPIHC.
Mark Donohue, ojciec Davida, zwycięzca Indianapolis 500 w 1972 roku, trzy lata później zmarł w szpitalu w Grazu po wypadku podczas treningu przed Grand Prix Austrii.
Pierwsze cztery czasy należały do Time Attack 1. Jeff Zwart, ośmiokrotny zwycięzca Pikes Peak w klasie, nie startował w poprzednich dwóch edycjach, pełniąc funkcję trenera w Porsche Pikes Peak Trophy by Yokohama. Kierowca z Aspen prowadzi Porsche 935-19, przygotowane przez E-Motion Engineering.
Za Jamesem Robinsonem w Acurze widnieje w wynikach Derek Boyd, najszybszy w Unlimited. Zawodnik pochodzący z Wellington, mieszkaniec Colorado Springs, Boyd od 2014 wystawia w PPIHC Lancera Evo X rocznik 2008.
KWALIFIKACJE 3
1. David Donohue (USA) Porsche GT2 RS Clubsport 3.55,942
2. David Donner (USA) Porsche GT2 RS Clubsport +3,760
3. Jeff Zwart (USA) Porsche 935 +13,180
4. James Robinson (USA) Acura NSX +13,717
5. Derek Boyd (USA) Mitsubishi Lancer Evo X +13,860
6. Kevin Wesley (USA) Dodge Challenger Hellcat Redeye Widebody +27,076
7. Steve Goeglein (USA) Chevrolet Camaro +28,294
8. Robb Holland (USA) Audi S3 +29,345
9. Blake Williams (AUS) Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport +34,515
10. Scott Crouch (USA) Subaru WRX +38,647
TRENING 3 - ŚRODKOWA SEKCJA
1. Paul Dallenbach (USA) PVA-03 Dallenbach Special 2.32,014
2. Clint Vahsholtz (USA) Ford Open +0,867
3. Cole Powelson (USA) Sierra Alpha +2,494
4. Dan Novembre (USA) Novembre KMHRAL Special +6,702
5. Blake Fuller (USA) Tesla Model 3 +21,658
6. Gregoire Blachon (USA) Boxeer TDI Bug +23,795
7. Rodney O'Maley (USA) O'Maley Special Spec V +31,384
8. John McInnes (AUS) Sierra RX3 +35,695
9. Aaron Kaufman (USA) Sierra RX3 +36,770
10. Jordan Guitar (USA) Acura TLX +36,782
GÓRNA SEKCJA
1. Layne Schranz (USA) Chevrolet SS 2.35,74
2. Fred Veitch (USA) Porsche 996 TT +29,30
3. Rob Parsons (USA) Chevrolet SS +35,65
4. Chris Strauch (USA) Porsche 914 Widebody +39,88
5. David Meyer (USA) Palatov D2TT +43,17
6. Akio Kobayashi (J) Porsche 911 GT3 +51,96
7. Kash Singh (USA) Ford Mustang GT +52,13
8. Zach Lumsden (USA) Mitsubishi Lancer Evo X +1.00,72
9. Craig Lumsden (USA) Mazda Speed 3 +1.10,23
10. Steve Grieggs (USA) Chevrolet C4 Corvette +2.00,57
Fot. facebook.com/DavidDonohueRacing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.