Porsche przedzieliło Audi
We wszystkich czterech klasach padły rekordy podczas kwalifikacji przed Monterey Sports Car Championships - końcową rundą ALMS w Laguna Seca.
Tom Chilton wymazał rekord LMP1, należący od 2000 roku do Rinaldo Capello i Audi R8 (1:15,028). W trzecim starcie w serii, Zytek po raz trzeci zajmie pole position. Tym razem 20-letni Chilton, znany z BTCC, okazał się szybszy od Hayanariego Shimody.
Sascha Maassen pobił dwuletni rekord Jamesa Weavera w LMP2, zaś nowe Porsche w debiucie przedzieliło Audi. Najgroźniejszy rywal w klasie - Lola Intersportu wypadła z toru na drugim okrążeniu i już nie wróciła do akcji. Saleen ACEMCO Motorsports pogodził Corvette, Aston Martiny i Maserati, a Terry Borcheller wymazał ubiegłoroczny rekord Beretty w GT1. Nowym rekordzistą GT2 jest Romain Dumas, kierowca Porsche 996 GT3 RSR wystawionego przez Alex Job Racing.
KWALIFIKACJE
1. Hayanari Shimoda/Tom Chilton (J/GB) Zytek 04S 1.14,181
2. James Weaver/Butch Leitzinger (GB/USA) Lola EX257-AER 1.14,906
3. Chris Dyson/Andy Wallace (USA/GB) Lola EX257-AER 1.14,991
4. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R8 1.15,392
5. Sascha Maassen/Lucas Luhr (D) Porsche RS Spyder 1.15,606 (1. P2)
6. JJ Lehto/Marco Werner (FIN/D) Audi R8 1.15,739
7. Jeff Bucknum/Chris McMurry/James Gue (USA) Courage C65-AER 1.20,059 (2. P2)
8. Terry Borcheller/Johnny Mowlem (USA/GB) Saleen S7R 1.20,307 (1. GT1)
9. Jamie Bach/Guy Cosmo (USA) Courage C65-Mazda 1.20,690 (3. P2)
10. Ron Fellows/Johnny O'Connell (CDN/USA) Chevrolet Corvette C6-R 1.20,719 (2. GT1)
11. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Chevrolet Corvette C6-R 1.21,123 (3. GT1)
12. Peter Kox/Pedro Lamy (NL/P) Aston Martin DBR9 1.21,370 (4. GT1)
13. David Brabham/Darren Turner (AUS/GB) Aston Martin DBR9 1.21,733 (5. GT1)
14. Fabrizio De Simone/Andrea Bertolini (I) Maserati MC12 GT1 1.22,008 (6. GT1)
15. Tom Weickardt/Michele Rugolo (USA/I) Dodge Viper GTS-R 1.23,488 (7. GT1)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.