- Sport samochodowy w Rosji złapał ostatnio drugi oddech - powiedział przewodniczący rady dyrektorów AwoWAZ, Władimir Kadannikow. - Czerwcowe wyścigi na Worobiewych Gorach w Moskwie, spotkały się z ogromnym zainteresowaniem mieszkańców i gości stolicy. Mer Jurij Łużkow wyraził życzenie, byśmy zorganizowali podobną imprezę we wrześniu, z okazji święta miasta. Byłoby jednak sprawiedliwe, gdyby AwtoWAZ przeprowadzał swoje markowe wyścigi nie tylko w Moskwie i Sankt Petersburgu, ale również w Togliatti. Dlatego chcemy zbudować autodrom na terenie naszego toru testowego niedaleko miasta.

Poza rajdową aktywnością, firma LadaSport rozwija projekt wyścigowego roadstera Łada Revolution, 670-kilogramowy pojazd ze 165-konnym silnikiem 1600 pochodzącym z modelu 21083, jest do kupienia za 49.000 euro. Uruchomiono markowy puchar, a ostatnio Rewolucja rozpoczęła międzynarodową karierę. Egzemplarz wystawiony przez Maxmotor z Uljanowska, zajął drugie miejsce w 1003-kilometrowym wyścigu Horn Grand Prix w Palandze, przegrywając jedynie z litewskim Porsche GT3. Audi A4, którego jednym z kierowców był uczestnik VW Castrol Cup, Jonas Gelżinis, straciło pięć okrążeń do Łady, finiszując na trzecim miejscu.