Są Chiny, czy będzie Europa?
Osiem wyścigów na trasach ulicznych, pięć na torach drogowych i dwa na lotniskowych znalazły się w kalendarzu Champ Car World Series 2007 - wypadło Milwaukee, zatem po raz pierwszy w historii seria nie zaliczy rundy na owalu.
Chyba, że będzie to łużycki EuroSpeedway.
Kalendarz nie jest jeszcze ostateczny. Trwają rozmowy z Assen i Oschersleben na temat zorganizowania dwóch europejskich wyścigów w sąsiednie weekendy. CCWS czeka na wpłatę, dokonaną przez obydwu promotorów. Miejsce Oschersleben może zająć Lausitz. Gdyby nie powiodła się wyprawa na Stary Kontynent, lukę zapełni najprawdopodobniej Miller Motorsports Park w Utah. Europa zostałaby wówczas przełożona na 2008. Istnieją przymiarki do ulicznego wyścigu w Atenach.
Circuit Gilles Villeneuve został zastąpiony przez Mont Tremblant w St Jovite. Wypadło meksykańskie Monterrey. World Series rozpoczną się i zakończą na nowych trasach ulicznych w Las Vegas i Phoenix. Po trzech nieudanych podejściach do Korei, tym razem zdecydowano się na chiński tor Zhuhai.
KALENDARZ CHAMP CAR WORLD SERIES 2007
8.4 Las Vegas
15.4 Long Beach
22.4 Reliant Park, Houston
20.5 Zhuhai International Circuit
10.6 Portland International Raceway
24.6 Burke Lakefront Airport, Cleveland
1.7 Circuit Mont Tremblant (St Jovite)
8.7 Exhibition Place, Toronto
22.7 City Centre Airport, Edmonton
29.7 San Jose
12.8 Road America (Elkhart Lake)
19.8 Pepsi Center, Denver
21.10 Surfers Paradise, Australia
11.11 Autodromo Hermanos Rodriguez (Mexico City)
2.12 Phoenix
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
