Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sawicki z 7 pola

Nicki Thiim, już pewny zwycięstwa w SEAT Leon Supercopa Deutschland, sięgnął po pole position przed dzisiejszym wyścigiem na Hockenheimringu.

Duńczycy utworzą pierwszy rząd - drugie miejsce ze stratą 8 setnych do Thiima, zajął Christoffer Nygaard z Lyngby, liczący na odebranie drugiej lokaty w punktacji Jimmy'emu Johanssonowi.

Damian Sawicki, który zalicza drugie zawody w Team Lauderbach Motorsport, wczoraj uzyskał 9 czas w wolnym treningu, a w kwalifikacjach zajął 7 miejsce za kierowcami dwóch najmocniejszych zespołów, GAG Racing i Fischer Racing.

- Podczas kwalifikacji znaleźliśmy idealny set-up mechaniczny, przez co auto było bardzo konkurencyjne w drugim i trzecim sektorze, czyli technicznych częściach toru - powiedział Damian Sawicki. - Wykręciłem tam trzeci i pierwszy czas. Niestety, sporo traciłem na dwóch najdłuższych prostych – start/meta oraz na Parabolice. Po czasówce mechanicy rozebrali auto i znaleźli przyczynę takiego stanu rzeczy – turbodziurę. Silnik przez ułamki sekund nie dostawał odpowiedniej ilości powietrza i turbina nie ładowała właściwej wartości ciśnienia. Niestety, między kwalifikacjami a wyścigiem jest mało czasu. Mam nadzieję, że chłopcom uda się naprawić Leona na pierwszy bieg. Jeśli nie, to będę tracił po 2-3 miejsca na każdym okrążeniu, co wcale nie nastraja mnie optymistycznie.

Mój start w Hockenheim, oprócz dotychczasowych partnerów – Schnug, Zegarmix.pl oraz B.E.S.T. Game, jednorazowo wsparły też firmy Salzgitter

Stalhandel oraz Evil Energy Drink. Jest to bardzo miłe oraz niezwykle budujące po tak ciężkim finansowo sezonie. Pragnę wszystkim wspomnianym firmom serdecznie podziękować za okazane zaufanie oraz wiarę w moje zdolności oraz możliwości. W tej chwili bardzo ciężko pracujemy nad zapewnieniem budżetu na sezon 2009.

W końcowej rundzie Supercopy uczestniczy 22 kierowców. VIP-owski samochód SEAT Deutschland otrzymał Szwajcar Frederic Barth, trzeci w edycji 2006. Petr Fulin, wicemistrz Skoda Octavia Cup, debiutuje w Leonie zespołu LogiPlus by TAC Race Solutions. W stawce pojawiły się ekipy Götz Motorsport i Leipert Autosport.

KWALIFIKACJE

1. Nicki Thiim (GAG) 1.51,393

2. Christoffer Nygaard (Fischer) 1.51,473

3. Constantin Dressler (Fischer) 1.51,615

4. Thomas Marschall (Fischer) 1.51,743

5. Maximilian Werndl (Fischer) 1.51,893

6. Jimmy Johansson (GAG) 1.51,908

7. Damian Sawicki (Lauderbach) 1.52,058

8. Heiko Hammel (Hammel) 1.52,377

9. Dillon Koster (Sartorius) 1.52,386

10. Tim Tews (TAC) 1.52,458

11. Andreas Pfister (Hammel) 1.52,459

12. Matthias Luger (Lauderbach) 1.52,500

13. Daniel Hadorn (TAC) 1.52,784

14. Christian Bebion (Hammel) 1.52,829

15. Wolfgang Klein (Lauderbach) 1.52,853

16. John Hansen (JHI) 1.52,859

17. Fredy Barth (SEAT Deutschland) 1.52,865

18. Philipp Leisen (GAG) 1.52,883

19. Nicole Müllenmeister (Lauderbach) 1.53,253

20. Marco Muster (Leipert) 1.53,457

21. Mario Dablander (Götz) 1.53,718

22. Petr Fulin (TAC) 1.55,012

Fot. motorracetime.de

Poprzedni artykuł Błaszkowski wygrał cee'da
Następny artykuł Kraksa przerwała wyścig

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry