Słoneczny finisz WSMP

Na Torze Poznań odbyły się 8. i 9. runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 4. runda Mistrzostw Polski Hour Race, 7. runda Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe i 6. runda Volkswagen Golf Cup. W Poznaniu gościł również niemiecki ADAC Historic Cup Haigo. Przez trzy dni rywalizacji prawie 180 kierowcom towarzyszyła ładna, słoneczna pogoda. Taka aura z pewnością sprzyjała tym, którzy dotarli do mety tegorocznego sezonu na czołowych pozycjach.Mistrzów WSMP poznaliśmy w niedzielę. W klasie 1N udane dwa wyścigi zaliczył Maciej Garstecki, który wygrał pierwszy z nich, a potem zajął drugą pozycję (w tym wyścigu zwyciężył Adrian Wielowiejski. W klasyfikacji generalnej (po odjęciu dwóch najsłabszych wyników w sezonie), zwyciężył Wielowiejski (150 pkt.), który wyprzedził Piotra Kaźmierczaka (112) i Garsteckiego (106) – wszyscy kierowcy reprezentują Automobilklub Wielkopolski.W klasie 8.1 obydwa wyścigi wygrał Konrad Tadla (A. Wielkopolski), natomiast w klasie 8.2 dwukrotnie triumfował Bartosz Idźkowski (A. Nowomiejski). Tadla zdecydowanie wywalczył pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej (150 pkt.). Z kolei Damian Stachowiak (Olsztyński Klub Rajdowy) dwa razy finiszował na drugiej pozycji i to mu pozwoliło zająć też drugie miejsce w klasyfikacji generalnej (95 pkt.). Na trzeciej pozycji sezon zakończył Michał Ghany (A. Śląski).Dzięki dwóm zwycięstwom w Poznaniu, mistrzem kraju w klasie 8.2 został Idźkowski (125 pkt.). Drugi był Kamil Osóbka (A. Wielkopolski – 113), a trzeci Janusz Kuczyński (A. Wielkopolski – 90).W klasie 5 startowało aż 24 kierowców, a pasjonująca walka o zwycięstwo trwała do ostatniego wyścigu. Lider przed poznańską rundą, Artur Obuchowski wygrał pierwszy z wyścigów i mocno zbliżył się do tytułu mistrzowskiego, mimo że bardzo mocno naciskał go ubiegłoroczny mistrz Mateusz Bartkowiak (obaj A. Wielkopolski). W drugim wyścigu triumfował Bartkowiak, a Obuchowskiemu do wygranej w klasyfikacji generalnej brakowało miejsca w pierwszej dziesiątce. Obuchowski był ósmy i wygrał tegoroczny cykl z dorobkiem 150 pkt. Bartkowiak zajął drugie miejsce (145), a trzeci był Mateusz Tokarski (A. Piast Dolnośląski) – 138 pkt.W klasie 2 mistrzem kraju został Mikołaj Jóźwiak (A. Wielkopolski) z dorobkiem 150 pkt. Jóźwiak wygrał sobotni wyścig, a w niedzielę uplasował się na drugiej pozycji. Pierwszym wicemistrzem Polski został Michał Flak (102), a drugim wicemistrzem – Wojciech Klimecki (98) – obaj A. Wielkopolski.W klasie 6 dużego pecha miał Łukasz Rawecki (A. Wielkopolski). W sobotnim wyścigu podczas okrążenia zapoznawczego awarii uległo zawieszenie jego auta i tym sposobem Rawecki stracił szansę na walkę o tytuł mistrzowski. W drugim wyścigu Rawecki zwyciężył, jednak to wystarczyło jedynie do drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej (115 pkt.). Mistrzem Polski w tej klasie został Dawid Abramczyk (A. Wielkopolski – 129 pkt.). Trzecie miejsce dla Darii Dziwisz (A. Wielkopolski – 90 pkt.).W klasie 7, po sobotnim zwycięstwie mistrzem kraju został Robert Abramczyk (A. Wielkopolski) z dorobkiem 129 pkt., który w niedzielę już nie wystartował. Pierwszym wicemistrzem został Dariusz Sołtysiak (A. Wielkopolski – 126 pkt.).Ostatnią rundę wyścigowych mistrzostw Polski zakończył Memoriał im. Jana Leśniaka. Był to połączony wyścig Dywizji 4 (3500 cm3 i pow. 3500 cm3) oraz klasy 3. W tej ostatniej dwoma zwycięstwami popisał się Karol Jodko-Kamiński (A. Wielkopolski) i przypieczętował swoją wygrana w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 150 pkt. Za nim uplasowali się: Paweł Widawski (A. Polski – 104 pkt.) i Jakub Wyszomirski (A. Rzemieślnik – 87).W klasie D4 pow. 3500 ccm mistrzem kraju został Jarosław Budzyński (A. Rzeszowski) z dorobkiem 119 pkt. Na nic zdały się dwa zwycięstwa Marcina Jedlińskiego (A. Rzeszowskiego) w Poznaniu, który został pierwszym wicemistrzem Polski (118 pkt.). W klasie  D4 3500 ccm dominowali kierowcy A. Wielkopolski. Mistrzem został Dariusz Gałęzki (130), a za nim uplasowali się Dawid Bokiej – 112 oraz Aleksander Wojciechowski – 77.

Teresa Cichacka