Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Słowacy na czele

Pożar RSR-a Land Motorsport w 10 godzinie wyścigu na Dubai Autodrome, wywindował na czoło klasyfikacji słowacki zespół ARC Bratislava, również używający Porsche RSR.

Ekipa Miro Konopki miała już 3 okrążenia przewagi, ale na półmetku tylko 12 sekund dzieliło ją od pucharowego Porsche Land Motorsport, który wykonał o dwa pit stopy mniej.

Porsche Lukas Motorsport awansowało na 13 lokatę. BMW Marcos Racing, którym jeździe Karolina Lampel-Czapka, o godzinie 0.44 ściągnięto do depo z mocno rozbitym przodem. Samochód kręcił się na torze i został uderzony przez konkurenta. Golf Pachura Motorsport przesunął się na 62 miejsce.

- Straciliśmy trochę podczas wymiany tylnych klocków hamulcowych, bowiem wypadła ceramiczna podkładka i musieliśmy zdemontować jedną z tarcz - mówił Mariusz Miękoś. - Takie rzeczy się zdarzają, tym bardziej, jeśli mechanicy muszą zmieniać klocki przy tarczach rozgrzanych do 700 - 800 stopni Celsjusza. Straciliśmy w depo około 8 minut i spadliśmy poza pierwszą dziesiątkę, ale trzeba pamiętać, że inne zespoły także czeka wymiana klocków, tarcz. Do tego dochodzą tankowania, tak więc wiele się jeszcze może wydarzyć. Jesteśmy w połowie wyścigu. Po 12 godzinach za kierownicę Porsche wsiadł Teodor, ale jego zmiana rozpoczęła się od neutralizacji.

Nocną zmianę jechałem po Adamie. Muszę przyznać, że samochód jest niesamowicie szybki. Wreszcie mogłem pojechać normalnym tempem, ponieważ na mojej zmianie nie było ani razu „Code 60". Kręciłem czasy w okolicach 2.12 - 2.14 i takie tempo utrzymywałem przez 90 minut. Pod sam koniec udało mi się dwa razy zejść do 2.10 i jestem z tych czasów zadowolony. W nocy nastąpiło moje przełamanie w kwestii poznania tego toru. Już wiem, w których miejscach można wyprzedzać kierowców bez straty czasu. Rozpocząłem na 16. miejscu, zjechałem na 12.

Christian Land nie odniósł obrażeń w pożarze Porsche, ale Land Motorsport stracił RSR-a. Zarządzono neutralizację, zaś pół godziny później ponownie obowiązywał limit 60 km/godz. Na pierwszym zakręcie doszło do kraksy.

Clio Equipe Veschuur zostało stuknięte przez Porsche i uderzyło w ścianę. W Leonie Supercopa węgierskiego Zengo Motorsport, po kolizji złamało się zawieszenie. Pucharowe Porsche zespołu Autoweiland.de zderzyło się z Audi TT-R teamu GMC Prosport z Andory. Rozbita 997-ka na kilka minut zablokowała depo, a kierowcę przewieziono do centrum medycznego. Ferrari Khaleji Motorsport wjechało w prototyp Touring Cup z numerem 113.

PO 12 GODZINACH

1. Miro Konopka/Jiri Janak/Mauro Casadei/Rüdiger Klos (SK/CZ/I/D) Porsche 997 GT3 RSR 280 okr.

2. Carsten Tilke/Gabriel Abergel/Andzej Dzikevic/Niclas Kentenich (D/F/LT/D) Porsche 997 GT3 Cup +12,617

3. Claudia Hürtgen/Stian Sørlie/Paul Spooner/Abdulaziz al-Faisal (D/N/GB/SA) BMW Z4 M Coupe -1 okr.

4. Hubert Bergh/Magnus Öhman/Patrick Söderlund (S) Porsche 997 GT3 Cup -2 okr.

5. Martin Tschornia/Franjo Kovac/Roland Asch/Sebastian Asch/Kurt Thiim (D/D/D/D/DK) Porsche 997 GT3 Cup -3 okr.

6. Lukas Lichtner-Hoyer/Ryan Sharp/Alex Müller/Vitus Eckert/Thomas Gruber (A/GB/D/A/A) Porsche 997 GT3 Cup -3 okr.

7. Rob Wilson/Joe Macari/Adrian Newey/Hasher al-Maktoum (GB/GB/GB/UAE) Ferrari 430 GT -3 okr

8. Lucius Fox/Martin Dechent/Jürgen Bender (D) Porsche 996 GT3 Cup -5 okr.

9. Peter Schmidt/Mirco Schultis/David Horn/Michael Illbruck (D) Porsche 997 GT3 Cup -8 okr.

10. Dillon Koster/Sean-Paul Breslin/Diego Romanini/Frank Bierther/Christer Joens (NL/GB/I/D/D) BMW M3 E92 -9 okr.

...

13. Stefan Biliński/Robert Lukas/Teodor Myszkowski/Mariusz Miękoś/Adam Kornacki (PL) Porsche 997 GT3 Cup -10 okr. (8. A6)

59. Karolina Lampel-Czapka/Van Zannis/Woody Perkins/Matej Konopka/Frank Nebig (PL/USA/USA/SK/NL) BMW 120d -91 okr. (4. D1)

62. Patryk Pachura/Hanna Sobota/Maciej Potok/Piotr Nowacki/Sebastian Pachura (PL) Volkswagen Golf V TDI -108 okr. (5. D1)

Fot. live.24hseries.com

Poprzedni artykuł Znów neutralizacja
Następny artykuł Świt w Dubaju

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry