Stańco z 21 pola
Największa gwiazda Carrera Cup, Uwe Alzen sięgnął po pole position przed wyścigiem w Oschersleben - były zdobywca PCC (92), a także Supercupu (94), wicemistrz STW (99) i DTM (01), Alzen wyprzedził o 0,259 sekundy lidera punktacji, Dirka Wernera.
Ciemne chmury zmobilizowały wszystkich kierowców do natychmiastowego wyruszenia na tor. Po 10 minutach Richard Lietz uzyskał pół sekundy przewagi, ale zagrzebał Porsche w żwirze i zakończył udział w kwalifikacjach. 12 minut przed końcem, Jörga Hardta podbiło na krawężniku pierwszego zakrętu - Porsche kierowcy z Bonn uderzyło wyjeżdżającego z depo Dietmara Hagenmüllera.
Dopiero pięć minut przed końcem sesji, Werner zdołał poprawić czas Lietza. Dominik Schwager wypadł na trawnik. Na finiszu Alzen okazał się szybszy od Wernera. Adam Lacko z polskiego teamu Fuchs Star Moto, zakończył swoją pierwszą czasówkę w PCC na 17 miejscu. Maciej Stańco uzyskał 21 czas.
- Poprawiłem się o sekundę w porównaniu z wczorajszym treningiem, ale inni też się poprawili - powiedział Maciej. - Niestety, nie zdołałem przejechać jednego czystego okrążenia. Najpierw w paru miejscach przyhamował mnie Amerykanin Ian Baas, potem zaczął kropić deszcz i nastąpił ogólny chaos. Właśnie mamy oberwanie chmury na torem. Przy takiej pogodzie jutro może być ciekawie podczas wyścigu.
KWALIFIKACJE
1. Uwe Alzen (D) 1.28,320
2. Dirk Werner (D) 1.28,579
3. Richard Lietz (A) 1.28,686
4. Lance David Arnold (D) 1.28,905
5. Nicolas Armindo (F) 1.28,912
6. Christian Menzel (D) 1.28,991
7. Duncan Huisman (NL) 1.29,013
8. Dominik Schwager (D) 1.29,106
9. Ian Baas (USA) 1.29,207
10. Jörg Hardt (D) 1.29,251
11. Chris Mamerow (D) 1.29,309
12. Alexander Roloff (D) 1.29,572
13. Jan Seyffarth (D) 1.29,646
14. Thomas Riethmüller (D) 1.29,673
15. Philipp Wlazik (D) 1.30,076
16. Jiri Janak (CZ) 1.30,274
17. Adam Lacko (CZ) 1.30,597
18. Manfred Ahlden (D) 1.30,805
19. Tim Bergmeister (D) 1.30,884
20. Thomas Messer (D) 1.31,050
21. Maciej Stańco (PL) 1.31,432
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.