Stańco z 3 pola

2000 o Cenę Slovenska, rundy mistrzostw strefy Europy Środkowej na lotniskowym torze w Pieszczanach. Przed pucharowym Porsche Stańcy znalazły się tylko Saleen Miro Konopki i Audi TT-R DTM Viliama Liedla, szybszy o 83 tysięczne. Mariusz Miękoś ustawi Porsche w drugim rzędzie, w trzecim wywalczyli miejsce Karolina Czapka i Adam Gładysz, prezentujący nowego Volkswagena Jettę.

- Na razie jest sucho, ale zanosi się na deszcz - powiedział Autoklubowi Maciej Stańco. - Mamy lotny start, więc trudno będzie powalczyć z Saleenem i Audi. Jest tu kawał długiej prostej, na której rozpędzam się do ponad 220 km/godz., lewy, prawy, następna prosta i jednoosobowa szykana. Na treningu próbowałem jechać za Saleenem, ale znika po wyjściu z szykany.

90 procent nawierzchni stanowi asfalt, reszta to beton. Przed wjazdem do szykany jest szeroko, lecz w szykanie mieści się już tylko jeden samochód. Cee'dy są mocno poobijane. Na prostych jest równo, ale podbija Porsche na doasfaltowanych przejściach do szykan, na wyjściu na główną prostą. Ogólnie to zdecydowanie lepszy tor niż w Kamieniu Śląskim i można tu organizować mistrzostwa Polski. Jest duży telebim, ładne trybuny, sporo kibiców.

KWALIFIKACJE

1. Miro Konopka (SK) Saleen S7R 1.37,560

2. Viliam Liedl (SK) Audi TT-R DTM 1.39,611

3. Maciej Stańco (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.39,694

4. Mariusz Miękoś (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.43,735

5. Karolina Czapka (PL) Renault Megane Trophy 1.43,797

6. Adam Gładysz (PL) Volkswagen Jetta 1.43,814

7. Milan Bezak (SK) Porsche 997 GT3 Cup 1.44,017

8. Rudolf Machanek (SK) Porsche 911 GT3 RSR 1.44,510

9. Ondrej Dobrota (SK) Ultima GTR 1.47,045

10. Jan Princ (SK) BMW M3 GTR 1.47,300