Stańco z Włochami.

Dojdzie do wyścigowego debiutu nowego Lamborghini Murcielago R-GT. Nadeszła rekordowa liczba zgłoszeń 41 samochodów i organizatorzy limitowani pojemnością toru (38), zwrócili się do FIA z prośbą o dopuszczenie trzech dodatkowych pojazdów.

W najszybszej klasie GT wystartuje mistrz Polski Maciej Stańco, wspierany w zespole Fuchs Star Moto przez doświadczonych Włochów - Mauro Casadeiego i Moreno Solego. Będzie to pożegnalny występ w mistrzostwach Porsche 911 GT2.

Mauro Casadei pochodzący z Bolonii, jest ośmiokrotnym uczestnikiem "24 godzin Daytony", dwukrotnie startował w "12 godzinach Sebring", a w serialu FIA GT zaliczył dotąd 59 występów. Najlepszym wynikiem 43-latka pozostaje 6. miejsce, uzyskane przed rokiem w Donington Park.

Moreno Soli z Bolonii, to legenda włoskich wyścigów samochodów turystycznych. Dwukrotnie zdobywał mistrzostwo kraju (1986, 1990), a w ostatnich dwóch sezonach międzynarodowej kariery kategorii Superturismo, ścigał się w europejskiej serii. W 2000 roku zajął 10. lokatę w punktacji Euro STC, jako najlepszy prywatnie zgłoszony kierowca. Ostatnio udziela się w wyścigach samochodów sportowych i zaliczył dotąd 10 występów w FIA GT Championship. Obydwaj Włosi świetnie znają tor w Parco di Monza. Stańco startuje tam po raz pierwszy. 39-letni kierowca z Bielska zdobył w tym roku drugi z rzędu tytuł mistrza Polski oraz ukończył na trzecim miejscu Euro GT Series.

- Przed dwoma laty byłem na Monzy i oglądałem rundę mistrzostw FIA GT - mówi Maciej Stańco. - Wówczas start nie doszedł do skutku, dlatego czuję, że mam z tym miejscem nieuregulowany rachunek. Mimo szykan, tor jest bardzo szybki, co faworyzuje 585-konne Porsche GT2 w konfrontacji z dużo nowocześniejszymi, ale słabszymi silnikowo wersjami 996 GT3 RS. Będzie to mój przedostatni wyścig tym samochodem. Z początkiem listopada wybieram się do Barcelony na rundę mistrzostw Hiszpanii GT. Przed sezonem 2004 istnieją dwie opcje - kontrakt z zespołem Konrad Motorsport i starty Saleenem S7R lub zakup nowego Porsche 996 GT3 RS. Plany zakładają udział w FIA GT Championship, być może również w Euro GT oraz w razie wolnych terminów - w serii Grand Prix Polski.

Start Macieja Stańcy na Monzy wspierają firmy Fuchs Oil Corporation Poland oraz Forch Polska.