Sukces OAK Racing
OAK Racing wygrał 6 godzin Donington, drugą rundę European Le Mans Series.
Po 251 okrążeniach, Olivier Pla osiągnął metę 21 sekund przed Mathiasem Beche z Thiriet by TDS Racing. Wraz z Pla, na najwyższym stopniu podium stanęli Bertrand Baguette i Dimitri Enjalbert. Beche i jego zmiennik Pierre Thiriet utrzymali prowadzenie w punktacji LMP2.Jako trzeci finiszował Brendon Hartley z Murphy Prototypes, a na czwartym miejscu z okrążeniem straty, ukończył wyścig Stephane Sarrazin z Sebastien Loeb Racing. Nicolas Marroc jadący na pierwszej zmianie, po starcie zderzył się z Soheilem Ayarim. Ekipa Pecom Racing straciła 7 okrążeń na naprawę prototypu.Posiadacz pole position, Matthieu Lahaye prowadził przez niemal połowę dystansu. Bertrand Baguette odebrał drugie miejsce Samowi Hancockowi podczas 60 okrążenia - i dwa Morgany OAK Racing otwierały klasyfikację. Po zmianie kierowców, szef zespołu Jacques Nicolet otrzymał drive through za przekroczene limitu prędkości w depo i na półmetku widniał na szóstej pozycji. Awaria alternatora wyeliminowała Lolę Status GP.6 HOURS OF DONINGTON1. Olivier Pla/Bertrand Baguette/Dimitri Enjalbert (F/B/F) Morgan-Nissan 251 okr.2. Mathias Beche/Pierre Thiriet (CH/F) Oreca 03-Nissan +21,5743. Jody Firth/Warren Hughes/Brendon Hartley (GB/GB/NZ) Oreca 03-Nissan +32,3654. Nicolas Marroc/Nicolas Minassian/Stephane Sarrazin (F) Oreca 03-Nissan -1 okr.5. Luis Perez Companc/Soheil Ayari/Pierre Kaffer (RA/F/D) Oreca 03-Nissan -5 okr.6. Jacques Nicolet/Matthieu Lahaye (F) Morgan-Judd -7 okr.7. Lucas Ordonez/Tom Kimber-Smith/Alex Brundle (E/GB/GB) Zytek Z11SN-Nissan -17 okr.8. James Walker/Jonny Cocker (GB) Ferrari 458 Italia -19 okr. (1. GTE Pro)9. Nicolas Armindo/Raymond Narac/Anthony Pons (F) Porsche 911 GT3 RSR -20 okr. (1. GTE Am)10. Piergiuseppe Perazzini/Marco Cioci/Matt Griffin (I/I/IRL) Ferrari 458 Italia -21 okr. (2. GTE Am)PUNKTACJA ELMSLMP2: 1. Beche/Thiriet 44, 2. Marroc/Minassian/Sarrazin 30, 3. Pla/Baguette/Enjalbert 25, 4. Ordonez/Kimber-Smith/Brundle 18, 5. Perez Companc/Kaffer 16, Nicolet 16.
Fot. DPPI
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.