Sukcesy w Serbii

W grupie A najszybszy był Grzegorz Duda, a w grupie N - Maciej Dreszer, który odniósł pierwsze zwycięstwo w wyścigach górskich. W generalce od polskich Lancerów szybszy był tylko Radical Miloša Asanovicia. Grzegorz Duda ustanowił rekord trasy dla samochodów z dachem.O wynikach decydowała suma czasów dwóch podjazdów na 2450-metrowej trasie, rozpoczynającej się 13 km od centrum Kruševaca. Na starcie stanęło 49 kierowców. W drugim podjeździe Miloš Asanović poprawił rekord na 1.21,123. Główny rywal kierowcy z Podgoricy, Jovan Ačimić wypadł z drogi w pierwszym podjeździe i uszkodził Osellę.

- Serbska trasa zawodów to jak mistrzostwa w rajdach - mówi Grzegorz Duda. -  Wspaniały odcinek drogi, nieregularny, śliski, nieprzewidywalny, budzący respekt i podniecenie. Czułem się jak w rajdzie przed kilku laty. Wraz ze mną, DUDAMOTORSPORT, z zespołem Race National Team Poland, Serbię odwiedził Maciek Dreszer, który pojechał świetny wyścig wygrywając grupę N. Jestem dumny i cieszę się, że rośnie nowe pokolenie bardzo szybkich polskich kierowców wyścigowych.

Nowy samochód działał znakomicie. Wreszcie zaczynamy trafiać z ustawieniami i można nim niewiarygodnie szybko podróżować. Dzięki temu mogłem skupić się od startu do mety i jechać swoj Bardzo cieszę się z kolejnych cennych punktów, które pozwolą mi zbliżyć się do zdobycia kolejnego tytułu mistrzowskiego w cyklu Mistrzostw Europy Centralnej. Te starty i walka o mistrzostwo nie byłyby możliwe bez wsparcia sponsorów - firm V-Tech Dynamometers, Steinhof, Blachdom Plus, Autolak Serwis Tomasz Oćwieja, Pirelli, www.slickityres.pl, firmy Redruk, TVP.

- Rewelacja - powiedział Maciej Dreszer - Trudna i śliska trasa przypominająca rajdowy oes, pozwoliła mi nawiązać walkę z takimi samochodami jak Osella czy Radical, co dało mi wielką satysfakcję i ogromną radość ze ścigania się, co w konsekwencji dało mi podium zarówno w grupie, jak i w generalce. Abstrahując od technicznej części ścigania się to miło jest startować w kraju w którym jest tyle pięknych dziewczyn i życzliwych kibiców :)

MEDJUNARODNA BRDSKA AUTO TRKA KRUŠEVAC 2014
1. Miloš Asanović (MNE) Radical SR8LM 2.42,287
2. Grzegorz Duda (PL) Mitsubishi Lancer Evo X R4 +7,942
3. Maciej Dreszer (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +14,668
4. Darko Božilović (SRB) Ford Focus +16,014
5. Nemanja Milovanović (SRB) Alfa Romeo 147 +23,195
6. Milovan Vesnić (SRB) BMW 320si +24,624
7. Vladica Rabrenović (SRB) Opel Astra +25,346
8. Goran Toroman (SRB) Opel Astra +27,218
9. Željko Pisarić (SRB) Zastava Yugo 1.4 +31,980
10. Slobodan Jovanović (SRB) Peugeot 206 +33,050

PUNKTACJA FIA CEZ HILL CLIMB CHAMPIONSHIP

Dywizja 1
1. Wiśniowski 52,5, 2. Dreszer 44, 3. Milijković 22,5, 4. Stefanovski 18, Ivović 18, 6. Mayer 14.

Dywizja 2
1. Duda 99,5, 2. Hernadi 24, 3. Bulatović 18, Pedroni 18, 5. Radulović 15, Schweiger 15.

Fot. Race National Team Poland

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy