Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Superdebiut Maserati

W swoim debiutanckim 24-godzinnym wyścigu, Maserati MC12 odniosły podwójne zwycięstwo - Timo Scheider jako pierwszy minął metę na Circuit de Spa-Francorchamps i wychowany w DTM, wyraził radość preclami na mokrym asfalcie.

W ostatniej godzinie wyścigu, Ardeny nawiedziła ulewa. Szef Vitaphone Racing, Michael Bartels zadedykował sukces zmarłemu w tym roku ojcu. Zmiennik dwóch Niemców, Eric van de Poele wygrał już 24 godziny Spa w 1987 i 98.

Drugie Maserati Bartelsa, prowadzone przez Fabio Babiniego, zapaliło się w 17 godzinie pomiędzy Raidillon i Les Combes - nastąpił wyciek oleju z przegrzanego układu transmisyjnego. Obóz spod znaku trójzęba najbardziej obawiał się Aston Martinów. Darrena Turnera dzieliło 10 sekund od prowadzącego Maserati, kiedy Anglik wpadł na dublowane Porsche. Bliźniaczy pojazd stracił 18 okrążeń na naprawę pedału hamulca. Ten san defekt wystąpił póżniej w drugim DBR9.

Lider GT2, Mike Rockenfeller toczył się do depo po awarii sterowania przepustnicy. Porsche Gruppe M wróciło na tor ze stratą 3 okrążeń, ale udało się odrobić dystans. Proton Competition złożony z taty i syna Riedów oraz taty i syna Felbermayrów, dotarł na podium GT2. Punkty za szóste miejsce przypadły Janowi Vonce, Miro Konopce i Antonio De Castro, czyli morawskiemu Vonka Racing. Za niebieskim Porsche, 26 w wynikach, nie było już nikogo.

Po badaniu technicznym wykluczono czwartą ekipę w wynikach - Berta Longina, Anthony'ego Kumpena, Mike'a Hezemansa i Jeroena Bleekemolena. W Corvette wystawionym przez GLPK Carsport, nie został podłączony rejestrator danych.

57. PROXIMUS 24 HOURS OF SPA

1. Eric van de Poele/Michael Bartels/Timo Scheider (B/D/D) Maserati MC12 576 okr.

2. Andrea Bertolini/Karl Wendlinger/Philipp Peter (I/A/A/) Maserati MC12 -2 okr.

3. Vincent Vosse/Kurt Mollekens/Christophe Bouchut/Gabriele Gardel (B/B/F/CH) Ferrari 550 Maranello -9 okr.

4. Lilian Bryner/Enzo Calderari/Steve Zacchia/Frederic Bouvy (CH/CH/CH/B) Ferrari 550 Maranello -14 okr.

5. Marc Goossens/Peter Kox/Pedro Lamy (B/NL/P) Aston Martin DBR9 -19 okr.

6. David Brabham/Darren Turner/Stephane Sarrazin (AUS/GB/F) Aston Martin DBR9 -21 okr.

7. Marc Lieb/Mike Rockenfeller/Lucas Luhr (D) Porsche 996 GT3 RSR -35 okr. (1. GT2)

8. Marc Duez/Jos Menten/Bruno Hernandez/Eric Cayrolle (B/NL/F/F) Chevrolet Corvette C5-R -40 okr.

9. Luigi Moccia/Franco Groppi/Joel Camathias (I/I/CH) Porsche 996 GT3 RS -41 okr. (2. GT2)

10. Mike Newton/Tommy Erdos/Michael Mallock/Phil Bennett (GB/BR/GB/GB) Saleen S7R -47 okr.

PUNKTACJA FIA GT CHAMPIONSHIP - GT1

1. Bertolini 49, Wendlinger 49, 3. Gardel 47, 4. Bartels 46, Scheider 46, 6. Biagi 36, Babini 36, 8. Lamy 32, 9. Peter 31, 10. Hezemans 20, Kumpen 20, Longin 20.

Poprzedni artykuł Loli zabrakło paliwa
Następny artykuł Rewanż ART

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry