Szwajcar w Ardenach
Była gwiazda DTM, Marcel Fässler sięgnął po pole position przed 1000 km Spa, drugą rundą Le Mans Series - swój dzień w Ardenach miał młody team Swiss Spirit, zbudowany na bazie Saulnier Racing.
Na początku kwalifikacji tor był mokry i prototypy jeździły na deszczówkach. Casper Elgaard wprowadził do pierwszego rzędu fabrycznego Zyteka. Wyprzedził Jean-Christophe'a Boulliona, wysłanego na czasówkę w ekipie Pescarolo. Tomas Erdos uzyskał najlepszy czas w LMP2.
Dwie klasy GT jeździły po wysychającym torze. Końcówka sesji należała do Antonio Garcii, który zapewnił Cirtekowi najlepszy wynik, choć od Les Combes podążał za GT2-ką. Były mistrz N-GT, Christophe Bouchut sprawił niespodziankę w GT2. Pokonał faworytów w Porsche wystawionym przez Team IMSA Performance-Matmut, na co dzień startujący we francuskiej serii GT.
KWALIFIKACJE
1. Harold Primat/Marcel Fässler (CH) Courage LC70-Judd 2.19,538
2. John Nielsen/Casper Elgaard/Philip Andersen (DK) Zytek 06S 2.21,641
3. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion (F) Pescarolo C60-Judd 2.22,254
4. Mike Newton/Tommy Erdos (GB/BR) MG Lola EX264-AER 2.22,435 (1. P2)
5. Jean-Marc Gounon/Alexander Frei (F/CH) Courage LC70-Mugen 2.22,674
6. Bob Berridge/Gareth Evans/Peter Owen (GB) Lola B06/10-AER 2.23,289
7. Bill Binnie/Allen Timpany/Sam Hancock (USA/GB/GB) Lola 05/42-Zytek 2.23,707 (2. P2)
8. Michael Vergers/Juan Barazi/Davide Valsecchi (NL/DK/I) Courage C65-AER 2.23,951 (3. P2)
9. Shinji Nakano/Haruki Kurosawa (J) Courage LC70-Mugen 2.24,953
10. Miguel Amaral/Miguel Angel de Castro/Angel Burgueno (P) Lola B05/40-AER 2.25,918 (4. P2)
11. Antonio Garcia/Richard Lyons (E/GB) Aston Martin DBR9 2.26,813 (1. GT1)
12. Stephane Ortelli/Soheil Ayari (F) Saleen S7R 2.27,541 (2. GT1)
13. Didier Andre/Yann Clairay (F) Courage C65-Ford 2.27,836 (5. P2)
14. Martin Short/Tim Greaves/Gregor Fisken (GB) Radical SR9-Judd 2.28,176 (6. P2)
15. Jerome Policand/Patrice Goueslard/Anthony Beltoise (F) Chevrolet Corvette C5-R 2.28,738 (3. GT1)
16. Christophe Bouchut/Raymond Nayrac (F) Porsche 996 GT3 RSR 2.30,262 (1. GT2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.