Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Talent Castronevesa

W drugim dniu testów przed 12 godzinami Sebring, Allan McNish utrzymał na czele Audi z numerem 1 - Szkot uzyskał 1.45,106, poprawiając o jedną dziesiątą poniedziałkowy wynik swojego zmiennika, Toma Kristensena.

Drugi rezultat dnia - 1.46,421 - należał do trzykrotnego zwycięzcy Sebring, Franka Bieli w bliźniaczym R10. Konkurent z klasy LMP1, prototyp Creation wystawiony przez Intersport Racing, został daleko w tyle za Audi (1.51,238)

W LPM2 ponownie odnotowano niespodziankę. Wprawdzie klasyfikację otwierał Spyder oficjalnego teamu Porsche, Penske Motorsports, ale autorem najlepszego czasu - 1.47,160 - był debiutant w ALMS, Helio Castroneves. Podwójny triumfator Indianapolis 500, Helio zajął trzecie miejsce w generalce, poprawił ubiegłoroczny rekord Lucasa Luhra o 0,6 sekundy i o cztery dziesiąte wyprzedził Saschę Maassena w drugim Spyderze Penskego. Guy Smith z Dyson Racing zapewnił Porsche wynik 1-2-3. Acura Andretti Green Racing nie przekroczyła bariery 108 sekund.

Jan Magnussen wygrał klasę GT1 dzięki rezultatowi 1.57,466. Corvette Duńczyka okazało się szybsze od drugiego C6.R o 0,103 s. Aston Martin Teamu Modena stracił 2,354 sekundy. Nowy w Sebring, Rui Aguas wsiadł do Ferrari 430 Corsa Motorsports/White Lightning Racing - i poprawił rekord GT2 o niemal cztery dziesiąte. - Ładny tor. Bardzo nierówny i zupełnie inny od tych, które mamy w Europie - uznał Portugalczyk urodzony w Mozambiku.

Poprzedni artykuł Eurocup pod Barceloną
Następny artykuł Walka klas w Sebring

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry