Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Urodzaj na Champ Cary

Nowy Panoz DP01, obniżenie kosztów, cztery nowe imprezy w 2007 i możliwość ekspansji w Europie, wreszcie powrót World Series do programu stacji ABC/ESPN, znacznie zwiększyły atrakcyjność wyścigów Champ Cars.

Wygląda na to, że wzrośnie liczba teamów - hiperoptymistyczne informacje sugerują nawet ich podwojenie. Na sezon trzeba uzbierać budżet około 10 mln USD.

Na razie pewniakiem jest tylko Pacific Coast Motorsports, który zaangażował Alexa Figge i Ryana Dalziela, we wtorek fundując swojej dwójce pierwsze testy na torze Motorsports Ranch w Houston. Samochody i personel zapewnił Rocketsports.

Paul Stoddart zapowiedział wprowadzenie do serii Minardi, ale chyba nie poprawi frekwencji, bowiem wygląda na to, że połączy siły z Keithem Wigginsem (CTE Racing-HVM). Według Indianapolis Star, Dreyer & Reinbold Racing przenosi się z IRL do CCWS. Zespół zaangażował dwóch inżynierów ze zlikwidowanego Fernandez Racing - Johna Dicka i Chrisa Fincha.

Eurointernational Antonio Ferrariego zamierza wrócić po 12 latach do Champ Cars. Plany zakładają wystawienie jednego Panoza, a wśród kandydatów na kierowcę wymienia się Enrico Toccacelo i Giorgio Mondiniego. Jeden samochód chciałby również wystawić Stefan Johansson. Bob Gelles z Gelles Racing, aktywnego w Atlantic Championship i Formule BMW, mówi o dwóch Panozach.

Testami nowego Panoza DP01 zajmowała się ekipa Petera Parrotta, byłego inżyniera Penske i Mo Nunn Racing. Parrott kompletuje budżet dla własnego teamu, a kierowcą byłby tester Panoza, Roberto Moreno. Listę chętnych uzupełnia Polestar Racing Group, gdzie mogłaby trafić Katherine Legge, zawodniczka Polestar w Atlantic Championship 05.

Carl Russo wystawił swój RuSport na sprzedaż - stracił zainteresowanie Champ Carami i rozkręca nowy biznes w Europie. Zwolniono połowę pracowników. Justin Wilson rozmawiał na temat posady z Jerrym Forsythem. Newman/Haas Racing również wykazuje zainteresowanie wysokim Anglikiem. 17-letni Graham Rahal typowany jest jako nowy kolega Sebastiena Bourdaisa, ale team na razie nie ma sponsora na drugi samochód.

Sukcesy Bourdaisa przyciągają do serii francuskich kierowców. Simon Pagenaud, triumfator Atlantic Championship, otrzymał w nagrodę 2 mln dolarów do wykorzystania w CCWS 2007 i być może pozostanie w Teamie Australia, gdzie kandyduje również Ryan Briscoe. Alex Premat i Guillaume Moreau też wybierają się za Ocean. We wtorek i środę zaliczą testy w Houston z zespołem Erica Bachelarta.

Poprzedni artykuł Kowalska w Le Mans
Następny artykuł Niemcy przed Chinami

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry