Valiante przed Montoyą
Michael Valiante jadący Rileyem Michael Shank Racing, okazał się najszybszy w drugiej sobotniej sesji testowej przed 24 godzinami Daytony.
Kanadyjczyk wyprzedził o 0,303 sekundy Juana Pablo Montoyę. Trzeci czas należał do AJ Allmendingera (+0,322).W klasie GT, Andy Lally z Magnus Racing zostawił za sobą Nicka Tandy'ego (Konrad Motorsport/Orbit Racing) i Spencera Pumpelly'ego (Park Place Motorsports). Czołową piątkę utworzyły pucharowe Porsche. Na ósmym miejscu sklasyfikowano ekipę NGT Motorsport. Sean Edwards wykręcił 1.50,369. W końcówce sesji jeździł Kuba Giermaziak.SESJA 41. Michael Valiante/Chris Cumming (CDN) Ford Riley Mk XX 1.42,1602. Charlie Kimball/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (USA/CO/USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI 1.42,4633. AJ Allmendinger/Justin Wilson/John Pew/Marcos Ambrose (USA/GB/USA/AUS) Ford Riley Mk XXVI 1.42,4824. Simon Pagenaud/Dane Cameron/Wayne Nonnamaker/Bruno Junqueira/Will Nonnamaker (F/USA/USA/BR/USA) BMW Riley Mk XXVI 1.42,8135. Scott Dixon/Dario Franchitti/Joey Hand/Jamie McMurray (NZ/GB/USA/USA) BMW Riley Mk XXVI 1.42,8516. Sebastien Bourdais/Ryan Dalziel/Allan McNish/Alex Popow (F/GB/GB/YV) Ford Riley Mk XXVI 1.42,9677. Christian Fittipaldi/Felipe Nasr/Nelson Piquet Jr (BR) Corvette DP 1.43,2778. Jon Fogarty/Memo Gidley/Alex Gurney/Darren Law (USA) Corvette DP 1.43,3339. Max Angelelli/Jordan Taylor/Ryan Hunter-Reay (I/USA/USA) Corvette DP 1.43,35610. Joao Barbosa/Brian Frisselle/Burt Frisselle (P/USA/USA) Corvette DP 1.43,690...18. Nicolas Armindo/Andy Lally/Richard Lietz/John Potter (F/USA/A/USA) Porsche 911 GT3 Cup 1.49,128 (1. GT)19. Michael Christensen/Christian Engelhart/Nick Tandy/Lance Willsey (DK/D/GB/USA) Porsche 911 GT3 Cup 1.49,466 (2. GT)20. Daniel Graeff/Jason Hart/Patrick Lindsey/Patrick Long/Spencer Pumpelly (USA) Porsche 911 GT3 Cup 1.49,550 (3. GT)25. Sean Edwards/Kuba Giermaziak/Angel Benitez (GB/PL/YV) Porsche 911 GT3 Cup 1.50,369 (8. GT)
Fot. grand-am.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.