Wallace testował Indy Cara
Osiemnastu kierowców IRL przejechało w sumie 1175 okrążeń w pierwszym dniu wspólnych testów na drogowym torze wewnątrz Homestead-Miami Speedway.
Testy zostaną dokończone dzisiaj, a w niedzielę całe towarzystwo przeniesie się na owal, gdzie 26 marca Toyota Indy 300 rozpocznie nowy sezon. Zabrakło tylko Eddiego Cheevera, obecnego w ten weekend na imprezie Grand-Am w Mexico City.
Podobnie jak w Phoenix, tempo dyktowali kierowcy Penskego i Ganassiego. Najlepszą średnią - 180,299 km /godz. uzyskał Helio Castroneves, dwukrotny zwycięzca Indianapolis 500. Jedyną przerwę spowodował Dan Wheldon, wpadając w opony na Turn 3. Anglikowi nic się nie stało. Ekipa Ganassiego zamierza nadal używać Dallar na owalach, lecz uznała, że na tory drogowe lepszy będzie Panoz.
Marlboro Team Penske udostępnił samochód Hornisha Rusty'emu Wallace'owi, zwycięzcy 55 pucharowych wyścigów NASCAR, mistrzowi Winston Cup w 1989. Rusty zakończył karierę i testował Indy Cara w ramach przygotowań do pracy komentatora telewizyjnego ABC/ESPN. - O mój Boże, to było cool! - stwierdził po pięciu kółkach. - Muszę pogadać z Rogerem na temat wystawienia trzeciego samochodu w Indy.
HOMESTEAD - 2.3
Helio Castroneves (BR) Dallara IR3 1.11,014
Sam Hornish (USA) Dallara IR3 1.11,122
Scott Dixon (NZ) Panoz GF09C 1.11,352
Dan Wheldon (GB) Panoz GF09C 1.11,549
Vitor Meira (BR) Dallara IR3 1.11,676
Tony Kanaan (BR) Dallara IR3 1.11,706
Dario Franchitti (GB) Dallara IR3 1.11,734
Kosuke Matsuura (J) Dallara IR3 1.12.053
Buddy Rice (USA) Panoz GF09C 1.12.102
Bryan Herta (USA) Dallara IR3 1.12,197
Scott Sharp (USA) Panoz GF09C 1.12,292
Marco Andretti (USA) Dallara IR3 1.12,313
Danica Patrick (USA) Panoz GF09C 1.12,446
Tomas Scheckter (ZA) Dallara IR3 1.12,851
Felipe Giaffone (BR) Dallara IR3 1.13,138
Ed Carpenter (USA) Dallara IR3 1.13,634
Paul Dana (USA) Panoz GF09C 1.13,694
Buddy Lazier (USA) Dallara IR3 1.14,837
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.