Ważny weekend w Clio Cup
26 kierowców, sześciu z Polski wystąpi w 6 i 7 wyścigu Clio Cup Bohemia na 3,629-kilometrowej pętli Nürburgringu.
Zawody towarzyszą 35. RCM DMV Grenzlandrennen, rundzie VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring rozgrywanej na Nordschleife.W punktacji Clio Cup Bohemia prowadzi Marc-Uwe von Niesewand, zwycięzca majowego wyścigu na Pętli Północnej Nürburgringu. Za Danielem Hadornem, Dino Calcumem i Frederic'kiem Yerlym, piąte miejsce zajmuje Jan Kisiel, który 14 lipca obchodził 18 urodziny. Na 14 pozycji sklasyfikowano kolejnego polskiego kierowcę, Macieja Ostoję-Chyżyńskiego. Ojciec Jana, Robert Kisiel, który z powodu obowiązków zawodowych musiał opuścić nadchodzącą rundę, jest szesnasty, Piotr Wójcik - 25, Adam Rzepecki - 30, Wojciech Giermaziak - 31. Nie zdobył punktów Marek Rzepecki.- Przed nami bardzo ważny weekend, kto wie, czy nie decydujący dla rozstrzygnięć w sezonie – mówi Jan Kisiel. – Przed nami półmetek sezonu, a po wyścigach na Nürburgringu pozostaną już tylko 3 rundy. Jesteśmy na torze już od poniedziałku. We wtorek odbyła się sesja testowa, w której sporo pojeździliśmy w różnych warunkach. Pogoda nam sprzyjała, bo rano tor był mokry i jeździliśmy na oponach deszczowych. Po południu tor wysechł i mogliśmy wypracować ustawienia na suchą nawierzchnię. Mogę więc śmiało powiedzieć, że jesteśmy dobrze przygotowani do tego weekendu. Żadne warunki nie powinny nas zaskoczyć. Chcemy zdobyć na Nürburgringu możliwie jak najwięcej punktów, bo nasz plan wciąż zakłada walkę o tytuł mistrzowski.
- W najbliższy weekend czeka nas wyścig na torze Nürburgring - powiedział Adam Rzepecki. - Mieliśmy okazję potrenować około 5 godzin w miniony wtorek przed 4 rundą Clio Cup Bohemia i poznać niemiecki obiekt. Co ciekawe, ciężko było dobrać odpowiednie opony i rozgrzać je na górskim torze. Sam tor jest bardzo fajny, ciekawy, ale i wymagający. Wydawało mi się wcześniej, że jest płaski, ale podczas testów zmieniłem całkowicie zdanie i mogę śmiało powiedzieć, że to typowy górski tor. Ten fakt utrudnia nieco rywalizację, ale jadę zbierać doświadczenie, nauczyć się jak najwięcej i jeśli się uda to zdobyć kolejne punkty w cyklu. Chciałbym żeby było ciepło, chociaż z drugiej strony lepiej czuję się na mokrym torze. Warunki w górach na Nürburgring zmieniają się jak w kalejdoskopie i można liczyć na różną pogodę. Inni zawodnicy jeżdżą dużo dłużej ode mnie, a przede mną dopiero trzeci start w Clio Cup, dlatego muszę mocno pracować. Podczas ostatniej rundy udało się zająć 16 pozycję, startując z 27 pola, więc widać, że jest progres i na nim trzeba się mocno skupić. Oprócz mnie w identycznym Clio pojawi się mój tato Marek, który powinien trzymać się blisko mnie. W zawodach startuje 36 samochodów, a więc rywalizacja na torze jest bardzo ciekawa. Będziemy ścigać się po skróconej pętli toru GP, a więc jedno okrążenie będzie wynosiło ok. 4 km. Starty zespołu Basenhurt-A&T Racing Team możliwe są dzięki wsparciu firmy Basenhurt oraz hiszpańskiej firmy FLEXINOX, za co chciałbym im bardzo podziękować. Trzymajcie za mnie kciuki, bo ścigać się na Nürburgringu, torze Formuły 1 to coś naprawdę wspaniałego.
Jutro odbędą się wolny trening, półgodzinne kwalifikacje i pierwszy wyścig, startujący o 13.55. Drugi wyścig rusza w sobotę o godz. 10.25.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.