Wejście Saleena.

Liderem zespołu bazującego w Bielsku-Białej, jest Maciej Stańco - zdobywca Grand Prix Polski w poprzednich dwóch edycjach. Były narciarz-alpejczyk, a następnie motocrossowiec, uczestnik Rajdu Paryż-Dakar, Maciej Stańco zmienił samochód i wystartuje w Grand Prix za kierownicą Saleena S7-R.

Pojazd kalifornijskiej marki, zbudowany w wyścigowej wersji przez firmę Ray Mallock Ltd, uchodzi obecnie za najszybszy na świecie samochód GT. Nadwozie stanowi stalowa rama rurowa przykryta panelami z materiałów kompozytowych. Do napędu służy położony centralnie silnik V8 o pojemności skokowej 6997 cm3 (670 KM), bazujący na jednostce Forda. W układzie transmisyjnym zastosowano 6-stopniową sekwencyjną skrzynię biegów Xtrac. Układ hamulcowy Brembo wykorzystuje 6-tłoczkowe zaciski i wentylowane tarcze o średnicy 381 (przód) i 356 mm (tył). 18-calowe koła obute są w slicki Pirelli. Wymiary Saleena: 4774 x 1990 x 1041 mm; ciężar 1150 kg.

W Grand Prix Polski ujrzymy egzemplarz Saleena z numerem nadwozia 014, używany przez Konrad Motorsport w Mistrzostwach FIA GT. W ostatnich dwóch rundach, Walter Lechner junior wywalczył tym egzemplarzem pole position. Obok krajowych startów, Maciej Stańco planuje udział Saleenem wystawionym przez Konrad Motorsport w Le Mans Endurance Series: 1000-kilometrowych wyścigach na torach Nürburgring, Silverstone i Spa-Francorchamps, a także w wybranych eliminacjach FIA GT Championship.

Mistrzowskie Porsche 911 GT2 przejął Rafał Janus z Krakowa, debiutujący w tym roku w wyścigach samochodowych. Sezon poprzedziły sesje testowe na torze Poznań, podczas których Janus przejechał w sumie 160 okrążeń. W trakcie trzygodzinnych wyścigów w ramach DSMP, zmiennikiem Rafała Janusa w Porsche będzie Maciej Stańco.

Uczestnik European Alfa Challenge, Andrea Mancin przedstawi Alfę Romeo 147 GTA Cup, samochód zbudowany przez N.Technology, napędzany dwulitrowym silnikiem o mocy 220 KM. Andrea Mancin - syn Włocha i Polki, urodzony przed 27 laty w Bielsku-Białej, startował dotąd w motocrossie i wyścigach skuterów śnieżnych, a w sporcie samochodowym zadebiutował w marcu na Autodromo Nazionale di Monza. Następnie ścigał się na Circuit Ricardo Tormo pod Walencją, na Circuit de Nevers w Magny-Cours i na Hockenheimringu, gdzie w ub. niedzielę uzyskał najlepszy wynik - 14 miejsce. Wraz z Maciejem Stańco zajmuje drugą lokatę w klasyfikacji Twin Class Europejskiego Challenge'u Alfy. Zmiennikiem Andrei będzie Marcin Biernacki, wracający na wyścigowe tory po czteroletniej przerwie. Marcin ma za sobą bogatą karierę w kartingu, wyścigach i rajdach. Jako pierwszy polski kartingowiec, przez trzy sezony jeździł w elitarnej Formule Super A. Wygrał Marlboro Racing Challenge, zaliczył z wyróżnieniem kurs w Walter Lechner Racing School, uczestniczył w mistrzostwach Niemiec Formuły 3 oraz w krajowym Pucharze Renault Megane Coupe.

Skład zespołu uzupełniają wyścigowi debiutanci w Fiatach Seicento Sporting - Robert Lukas z Bielska-Białej i Marian Kuszman z Chorzowa. Wystartują wspólnie w DSMP i następnego dnia oddzielnie w klasie N-1150.