Wejście van Gisbergena
The Bend Motorsport Park położony 100 km od Adelajdy, gości drugą rundę Asian Le Mans Series.
Pierwszy trening rozegrano na mokrym torze, przy niewielkim deszczu. Najlepszy czas uzyskał debiutant w LMP2, Shane van Gisbergen, gwiazda Supercars Championship. Nowozelandczyk z Eurasia Motorsport wyprzedził o 1,717 sekundy Bena Barnicoata z Thunderhead Carlin Racing, o 1,730 s Romana Rusinowa z G-Drive Racing by Algarve.
Ligiery LMP2 Inter Europol Competition znalazły się na 5 i 6 miejscu w klasie. Mitch Neilson uzyskał siódmy czas w generalce. Jakub Śmiechowski przejechał tylko trzy okrążenia pojazdem z numerem 34.
W LMP3 dyktował tempo David Fumanelli z ACE1 Villorba Corse. Garth Walden z Inter Europol Competition wykręcił drugi czas - i na 6 minut przed końcem zatrzymał się na zakręcie 17, powodując FCY.
André Couto wprowadził Huracána zespołu JLOC na czoło klasy GT. Ferrari Rio Haryanto wypadło na zakręcie 32. Przez 7 minut wisiała czerwona flaga.
TRENING 1
1. Daniel Gaunt/Nick Cassidy/Shane van Gisbergen (NZ) Ligier JS P217 2.36,496
2. Jack Manchester/Harry Tincknell/Ben Barnicoat (GB) Dallara P217 2.38,213
3. Roman Rusinow/James French/Leonard Hoogenboom (RUS/USA/NL) Aurus 01 2.38,226
4. Aidan Read/Nick Foster/Roberto Merhi (AUS/AUS/E) Ligier JS P217 2.38,436
5. John Farano/Andrew Higgins/Arjun Maini (CDN/NZ/IND) Oreca 05 2.46,312
6. Cody Ware/Mark Kvamme USA) Ligier JS P2 2.46,722
7. John Corbett/Nathan Kumar/Mitch Neilson (AUS) Ligier JS P217 2.47,280
8. Philippe Mulacek/Guy Cosmo/Anthony Lazzaro (USA) Ligier JS P2 2.48,544
9. Jakub Śmiechowski/James Winslow/Mathias Beche (PL/GB/CH) Ligier JS P217 2.49,427
10. Miro Konôpka/Andreas Laskaratos/Garnet Patterson (SK/GR/AUS) Ligier JS P2 2.50,013
11. David Fumanelli/Alessandro Bressan/Gabriele Lancieri (J/I/I) Ligier JS P3 2.52,431
12. Peter Paddon/Garth Walden/Austin McCucker (AUS/AUS/USA) Ligier JS P3 2.55,392
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.