Wiśniewski szósty w klasie
Hofor Racing wygrał trzeci test przed 12 godzinami Zandvoort.
O prymacie szwajcarskiego zespołu zadecydował czas Maximiliana Buhka - 1.39,198. Mission Possible Racing wystawiający BMW dla czterech niepełnosprawnych kierowców, zajął szóste miejsce w klasie A5. Czas uzyskał Marek Wiśniewski.Limit głośności podniesiono do 110 dB. Marek Wiśniewski przejął BMW od Mike'a Smita na końcowe trzy kwadranse. Holender uzyskał 2.08,474. Wiśniewski poprawił na 2.07,839, a na 40 okrążeniu przejechanym przez ekipę, zszedł do 2.07,826.Polską zmianę przerwała czerwona flaga, wywieszona na 15 minut przed końcem. Sesję wznowiono po 10 minutach. BMW z numerem 95 przejął po Wiśniewskim pomysłodawca projektu, Gustav Engljähringer. Jeroen Mul awansował na P4. W ostatniej minucie ukazała się żółta flaga. Engljähringer zatrzymał samochód na Tarzanbocht.TEST 31. Michael Kroll/Roland Eggimann/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout/Maximilian Buhk (CH/CH/D/NL/D) Mercedes SLS AMG GT3 1.39,1982. Peter Schmidt/Christian Bracke/Renger van der Zande/Mirco Schultis (D/D/NL/D) Mercedes SLS AMG GT3 1.40,9293. Michael Kroll/Roland Eggimann/Kenneth Heyer/Christiaan Frankenhout/Maximilian Buhk (CH/CH/D/NL/D) Mercedes SLS AMG GT3 1.41,0014. Michael Golz/Maximilian Völker/Jeroen Mul (D/D/NL) Lamborghini Gallardo FL2 1.41,0025. Jiří Písařík/Jaromir Jiřík/Peter Kox (CZ/CZ/NL) Ferrari 458 Italia 1.41,2906. Alex van't Hoff/Rick Abresch/Diederik Sijthoff (NL) Chevrolet Corvette 1.43,3577. Johannes Kirchhoff/Gustav Edelhoff/Elmar Grimm (D) Mercedes SLS AMG GT3 1.43,7148. Nigel Farmer/Gianluca De Lorenzi/Norbert Pauels (HK/I/D) Mercedes SLS AMG GT3 1.44,6969. Luc Braams/Jan Joris Verheul/Jörg Viebahn (NL/NL/D) Renault Megane Trophy 1.46,41410. Lionel Amrouche/Franck Leone-Provost/Jeremy Reymond (F) GC 10 V8 1.48,00932. Gustav Engljähringer/Marc Dilger/Marek Wiśniewski/Mike Smit (A/D/PL/NL) BMW 235i 2.06,826 (6. A5)
Fot. 12hzandvoort.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.