Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Wolf i sześć Ferrari

Wolf GB08 wystawiony przez Avelon Formula, wyprzedził sześć Ferrari w dwugodzinnej sesji testowej przed Gulf 12 Hours.

Na czele klasyfikacji widnieją Ivan Bellarosa, Alessandro Latif i Ryan Cullen. Najszybsi w GT3 okazali się Michał Broniszewski, Cesar Ramos i Daniel Zampieri, zmieniający się w 458-ce Kessel Racing (+1,309). Kolejny czas należał do kolegów z zespołu, Koli Aluko, Thomasa Kemenatera i Giacomo Picciniego (+1,448).W sesji uczestniczyły 23 samochody. AF Corse przywiozło tylko jedno Ferrari, sklasyfikowane na czwartym miejscu. Nowy Bentley wystawiony przez M-Sport, przejechał 28 okrążeń i znalazł się na 8 pozycji, przed Mercedesem Abu Dhabi by Black Falcon. Dwa razy wywieszano czerwoną flagę. Z toru trzeba było ściągnąć unieruchomione pojazdy.

- Wygraliśmy w klasie GT3, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej - mówi Michał Broniszewski. - Przegraliśmy tylko z prototypem Wolfa.  Pomimo to, nie jesteśmy zadowoleni z samochodu.  Nowa mieszanka przygotowana przez producenta opon Avon wydaje się zbyt twarda.  Wszyscy kierowcy narzekali na niedostateczną przyczepność.

Poprzednie starty na torze Yas Marina przyniosły sporo emocji i dramatów. W styczniu zeszłego roku zajęliśmy drugie miejsce przegrywając różnicą zaledwie 2,6 sekundy.  W grudniu 2012 wygraliśmy pierwszy wyścig i walczyliśmy o zwycięstwo w drugim, ale defekt samochodu spowodował sporą stratę czasu i spadek na szóstą pozycję.

Obsada jest jak zwykle bardzo mocna. Będzie kogo oglądać. Wszyscy są bardzo ciekawi debiutu Bentleya z M-Sportu, firmy znanej do tej pory głównie kibicom rajdowym.  Bardzo lubię tor Yas Marina.  Jest trudny, techniczny, daje wiele radości ze ścigania. Infrastruktura tego obiektu jest po prostu oszałamiająca, a warunki pracy naprawdę doskonałe!

WYNIKI TESTU
1. Ivan Bellarosa/Alessandro Latif/Ryan Cullen (I/I/GB) Wolf GB08 2.10,142
2. Michał Broniszewski/Daniel Zampieri/Cesar Ramos (PL/I/BR) Ferrari 458 Italia 2.11,451
3. Kola Aluko/Thomas Kemenater/Giacomo Piccini (WAN/I/I) Ferrari 458 Italia 2.11,590
4. Steve Wyatt/Michele Rugolo/Marco Cioci (AUS/I/I) Ferrari 458 Italia 2.12,217
5. Thomas Flor/Francesco Castellacci/Filip Salaquarda (CH/I/CZ) Ferrari 458 Italia 2.12,262
6. Aleksandr Skriabin/Alessandro Pier Guidi/Matteo Bobbi (RUS/I/I) Ferrari 458 Italia 2.12,641
7. Gary Eastwood/Jacques Duyver/Rob Barff (GB/B/GB) Ferrari 458 Italia 2.12,828
8. Guy Smith/Steven Kane/Andy Meyrick (GB) Bentley Continental GT3 2.12,912
9. Khaled al-Qubaisi/Bernd Schneider/Jeroen Bleekemolen (UAE/D/NL) Mercedes SLS AMG GT3 2.13,022
10. Michael Wainwright/Rob Bell/Adam Carroll (GB) McLaren MP4-12C 2.13,223

Fot. Gulf 12 Hours

Poprzedni artykuł Webber testował Porsche
Następny artykuł Kessel Racing 1-2-3

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry