Wróg całego padoku
Oliver Jarvis odniósł największy sukces w karierze, sięgając na ulicach Makau po Interkontynentalny Puchar FIA w Formule 3.
Czwarty raz w historii Grand Prix Makau, zwycięzca reprezentuje All Japan F3 Championship - Jarvis poszedł w ślady Rickarda Rydella (1992), Petera Dumbrecka (98) i Darrena Manninga (99). Uczestnicy japońskiej serii zajęli tym razem wszystkie miejsca na podium.
- Podejrzewam, że stałem się wrogiem całego padoku - powiedział Jarvis, który sięgnął po pole position, wygrał sobotni wyścig kwalifikacyjny, a dzisiaj prowadził od startu do mety. Uzyskał 2-sekundową przewagę, ale zniwelował ją Safety Car, wysłany po kraksie Franka Mailleux na Moorish Hill podczas 7 okrążenia. - Nie powtórzę wyrazu, którego użyłem w kokpicie - oświadczył Oli Jarvis.
Marko Asmer atakował Jarvisa po starcie, ale w sprincie do Lisboa Bend spadł za Kazuyę Oshimę i Sama Birda. Na początku drugiego okrążenia, Estończyk wrócił do trójki, mijając Birda. Po restarcie na 11 kółku, Asmer przegrał z Kodaim Tsukakoshim, a podczas 13 rundy Kodai poradził sobie z Kazuyą Oshimą, zapobiegając podwójnej wygranej zespołu TOM'S.
54. MACAU GRAND PRIX
1. Oliver Jarvis (TOM'S) 38.29,452
2. Kodai Tsukakoshi (Manor) +1,767
3. Kazuya Oshima (TOM'S) +4,390
4. Marko Asmer (Hitech) +5,331
5. Roberto Streit (Prema) +6,558
6. Sam Bird (Carlin) +7,148
7. James Jakes (Manor) +9,573
8. Romain Grosjean (ASM) +10,176
9. Stephen Jelley (Räikkönen Robertson) +10,618
10. Edoardo Mortara (Signature) +11,317
11. Sebastien Buemi (Räikkönen Robertson) +13,055
12. Brendon Hartley (Carlin) +13,959
13. Kamui Kobahashi (ASM) +16,854
14. Carlo van Dam (HBR) +17,792
15. Esteban Guerrieri (Signature) +18,521
16. Takuya Izawa (Fortec) +20,762
17. Renger van der Zande (Prema) +24,806
18. Walter Grubmüller (Hitech) +26,631
19. Rodolfo Avila (HBR) +45,405
20. Cheong Lou Meng (Swiss Racing) +1.38,470
21. Lei Kit Meng (Carlin) +1.47,359
22. Jo Merszei (Swiss Racing) +1.47,797
23. Nico Hülkenberg (ASM) -1 okr.
24. Michael Ho (Hitech) -1 okr.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.