Yamamoto mistrzem Super Formuły

32-latek z DoCoMo Team Dandelion Racing zajął piąte miejsce w końcowym wyścigu na Fuji Speedway i wyprzedził o dwa punkty Ryo Hirakawę.

Yamamoto wygrał w tym sezonie jeden z siedmiu wyścigów, trzy razy stał na podium. Kierowca z miasta Utsunomiya na Honsiu, był już mistrzem w 2013 i 2018 roku. Podobnie jak przed dwoma laty, Yamamoto równolegle sięgnął po prymat w Super GT. W 2019 Naoki zadebiutował w F1, prowadząc Toro Rosso w pierwszym treningu w Suzuce.

Tomoki Nojiri drugi raz w tym roku zdobył pole position. Sho Tsuboi stracił 17 tysięcznych do reprezentanta Team Mugen. Z drugiego rzędu startowali Naoki Yamamoto i Nobuharu Matsushita. Broniącemu mistrzostwa Nickowi Cassidy'emu skreślono dwa czasy za wyjeżdżanie poza tor. Nowozelandczyk utworzył końcową linię z Tatianą Calderón.

Tsuboi i Matsushita wyprzedzili Nojiriego po starcie. Yamamoto usadowił się na czwartym miejscu - przed Sasaharą i Hirakawą. Tomoki Nojiri jako pierwszy zaliczył pit stop po 10 okrążeniu. Team Mugen nie popisał się przy zmianie kół i triumfator czasówki stracił około 4 sekund.

Hirakawa zjechał po 14, Matsushita i Yamamoto po 15, Tsuboi po 16 okrążeniu. Ryo Hirakawa zdołał wyprzedzić Naokiego Yamamoto, ale posiadacz numeru 5 wysforował się przed rywala na początku 17 okrążenia.

Do 20 kółka liderował Ukyo Sasahara, a potem P1 przejął Nick Cassidy. Tomoki Nojiri przebił lewą przednią oponę i zatrzymał się na nawrocie (29). Pit stop Cassidy'ego przesunął na czoło stawki Sho Tsuboiego.

Toshiki Oyu odebrał drugie miejsce Nobuharu Matsushicie (34). Nick Cassidy wyprzedził Naokiego Yamamoto na zakręcie 3. Ryo Hirakawa znalazł się za kierowcą Dandelion Racing i sięgnąłby po mistrzostwo, gdyby zdołał minąć Yamamoto. Zawodnikowi Team Impul zabrakło do tytułu 1,1 sekundy.

Sho Tsuboi zakończył swój drugi sezon Super Formuły drugim zwycięstwem. Toshiki Oyu stracił na mecie 0,687 s. Nobuharu Matsushita pierwszy raz stanął na podium. Nick Cassidy zdołał awansować z 20 na czwarte miejsce.

Dandelion Racing świętował prymat po 16-letniej przerwie. W 2004 mistrzem był Richard Lyons. Naoki Yamamoto sięgnął po trzecią koronę jako pierwszy od czasu Satoshiego Motoyamy. Dotąd żadnemu kierowcy nie udało się wygrać Super Formuły i Super GT w dwóch sezonach.

Poz.	Kierowca	Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica	Punkty
1	Sho Tsuboi	JMS P.mu/cerumo-INGING	40	56'13.803			20
2	Toshiki Oyu	TCS Nakajima Racing	40	56'14.490	0.687	0.687	15
3	Nobuharu Matsushita	Buzz Racing with B-Max	40	56'15.325	1.522	0.835	11
4	Nick Cassidy	Vantelin Team TOM'S	40	56'16.071	2.268	0.746	8
5	Naoki Yamamoto	DoCoMo Team Dandelion Racing	40	56'20.164	6.361	4.093	6
6	Ryo Hirakawa	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	40	56'21.353	7.550	1.189	5
7	Ukyo Sasahara	Team Mugen	40	56'22.344	8.541	0.991	4
8	Sacha Fenestraz	Kondo Racing	40	56'38.540	24.737	16.196	3
9	Kazuki Nakajima	Vantelin Team TOM'S	40	56'39.163	25.360	0.623	2
10	Kenta Yamashita	Kondo Racing	40	56'39.588	25.785	0.425	1
11	Kamui Kobayashi	carrozzeria Team KCMG	40	56'43.372	29.569	3.784
12	Hiroaki Ishiura	JMS P.mu/cerumo-INGING	40	56'44.299	30.496	0.927
13	Hiroki Otsu	TCS Nakajima Racing	40	56'44.769	30.966	0.470
14	Kazuya Oshima	ROOKIE Racing	40	56'54.296	40.493	9.527
15	Yuji Kunimoto	carrozzeria Team KCMG	40	56'55.122	41.319	0.826
16	Nirei Fukuzumi	DoCoMo Team Dandelion Racing	40	57'17.746	1'03.943	22.624
17	Tatiana Calderón	ThreeBond Drago CORSE	39	57'31.780	1 Lap	1 Lap
18	Tomoki Nojiri	Team Mugen	28	39'39.797	12 Laps	11 Laps
19	Charles Milesi	Buzz Racing with B-Max	0
20	Yuhi Sekiguchi	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	0
Pełne wyniki