Zbrojenia w Czechach

W sprincie Dywizji 4 powyżej 2000, obok dziesięciu uczestników Grand Prix Polski zgłoszono 31 kierowców. Antonin Charouz, polujący w tym roku na 29 tytuł mistrza Czech, wsiądzie do Mercedesa CLK DTM. Bliźniaczym samochodem jego teamu startuje Vaclav Nimc. Audi A4 DTM poprowadzi Milan Maderyc, natomiast starszą wersję TTR DTM - Słowak Viliam Liedl. Jego rodak Miro Konopka zapowiada Saleena S7R. Zespół ARC Bratislava przywiezie również Vipera GTS-R, ale nie podał kierowcy.

Antonin Herbeck pojedzie Pagani Zondą. MM Racing zgłosił Chevroleta Corvette (Martin Matzke). MenX wystawia Ferrari 430 GT dla Hynka Charousa. Petr Vacik skorzysta z wersji 360 Modena. Obok czterech polskich Porsche, pojawią się również 911-ki GT3 Milana Bezaka, Rudolfa Machanka, Słowaka Jirko Malcharka, Szwajcara Mare Jacqueta. Stadler Motorsport awizuje 993-kę GT2 dla Niemca Mike'a Fenzla. Brneński kierowca Jan Vonka, uczestnik FIA GT Championship, powalczy 996-ką GT2.

W Dywizji 4 do 2 litrów naliczono 52 zgłoszenia. Tu również mamy dziesiątkę zawodników z mistrzostw Polski, prowadzoną przez Karolinę Czapkę. Słoweniec Samo Cede dysponuje BMW 320i, Petr Levicek wystawia Renault Maxi Megane. Dan Michl, wicemistrz Europy w wyścigach górskich, jedzie Lotusem, podobnie jak Piotr Soja.

Do sobotniego wyścigu długodystansowego zgłoszono 60 samochodów, 21 z Polski. Gwiazdą imprezy będzie Jan Kopecky, który został zmiennikiem Milana Maderyca w Audi A4 DTM wystawionym przez Bohemia Racing Team. Z numerem 1 startują Antonin Charouz i Vaclav Nimc w Mercedesie CLK DTM.

S.Berg Racing Team przywiezie dwa Lamborghini Gallardo (Milan Urban/Jan Urban, Hans Knauss/Werner Gröbl/Johann Weitgasser). Martin Matzke i Jiri Skula zmieniają się w Corvette, Zbynek Machacek i Hynek Charous - w Ferrari 430. Oprócz trzech polskich, jest jeszcze dziewięć Porsche. Z Ferrari 360 NoStress Motorsport pościga się bliźniacza Modena Ed Hardy Racing Teamu.