Zdublowani przez Pescarolo

Przeszkody nie ominęli Peter Sundberg (Ferrari 430), Allan Simonsen (Porsche) i Jean-Francois Leroch (Courage), który trafił do szpitala z rozciętą nogą.

Pokonano dwa okrążenia za Safety Carem, w Lamborghini Leuenbergera zdążył się zagotować silnik - po czym ukazała się czerwona flaga. Ponowny start nastąpił trzy kwadranse później, tym razem dyktował tempo Safety Car. Peter Owen uderzył Lolą w barierę i jako następny odwiedził szpital. Wrócił na tor po badaniach.

Marcel Fässler przegrał pojedynek z Jean-Marc'kiem Gounonem. Pescarolo przebijał się przez stawkę - Jean-Christophe Boullion ruszał z depo w ramach kary za niebezpieczną jazdę Emmanuela Collarda podczas piątkowego treningu. Po 12 kółkach Boullion był już drugi. Kiedy zaliczono tankowanie, rozgorzała ostra walka dwóch Francuzów. Pescarolo minął Courage w trakcie dublowania na prostej Kemmel (44).

Zmiana kierowców nastąpiła w trakcie neutralizacji, spowodowanej kraksą Listera. Alexander Frei wypadł na Eau Rouge i tak zakończyły się emocje. Ekipa Henriego Pescarolo wygrała trzeci 1000-kilometrowy wyścig z rzędu. Liczy na podtrzymanie passy w Le Mans.

Lola teamu Hugha Chamberlaina długo zajmowała drugie miejsce. Dopiero ostatni zmiennik, Miguel Amaral przepuścił Fässlera i Elgaarda. W GT1 walczyły Aston Martin Cirteka i Saleen wystawiony przez ORECA. - Niewiarygodne! To było jak w WTCC, tylko przez sześć godzin - zachwycał się Antonio Garcia. Soheil Ayari objął prowadzenie po przedostatnim pit stopie, a różnica na mecie wynosiła 9 sekund. Marc Lieb jadący na pierwszej i trzeciej zmianie, oraz Joel Camathias triumfowali w GT2. Porsche Autorlando wyprzedziło Panoza Esperante teamu LNT.

1000 KM SPA

Circuit de Spa-Francorchamps

134 okrążenia x 6,976 km = 934,784 km

1. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion (F) Pescarolo C60-Judd 6:01.35,407

2. Harold Primat/Marcel Fässler (CH) Courage LC70-Judd -1 okr.

3. John Nielsen/Casper Elgaard/Philip Andersen (DK) Zytek 06S -2 okr.

4. Miguel Amaral/Miguel Angel de Castro/Angel Burgueno (P) Lola B05/40-AER -2 okr. (1. P2)

5. Mike Newton/Tommy Erdos (GB/BR) MG Lola EX264-AER -3 okr. (2. P2)

6. Bill Binnie/Allen Timpany/Sam Hancock (USA/GB/GB) Lola 05/42-Zytek -5 okr. (3. P2)

7. Stephane Ortelli/Soheil Ayari (F) Saleen S7R -5 okr. (1. GT1)

8. Michael Vergers/Juan Barazi/Davide Valsecchi (NL/DK/I) Courage C65-AER -6 okr. (4. P2)

9. Antonio Garcia/Richard Lyons (E/GB) Aston Martin DBR9 -6 okr. (2. GT1)

10. Pertti Kuismanen/Jos Menten/Markus Palttala (FIN/NL/FIN) Chevrolet Corvette C6-R -8 okr. (3. GT1)

PUNKTACJA LMS

LMP1: 1. Collard 20, Boullion 20, 3. Keen 8, Kiesa 8, Moller 8, Primat 8, Fässler 8.