Przyszłość Formuły E odsłonięta

Przed kolejnym krokiem milowym w Formule E, nowy samochód przeszedł szereg zmian konstrukcyjnych, obejmujących m.in. nowe przednie skrzydło, płetwę grzbietową zwaną też płetwą rekina, charakterystyczne zakrzywione tylne skrzydło i otrzymał zaktualizowaną kolorystykę mistrzostw.

- Gen2 już wyróżnia się jako jeden z najbardziej uderzających samochodów wyścigowych, który trafił na tor, a Gen2 EVO to kolejna ewolucja charakterystycznego projektu - mówił założyciel i prezes Formuły E, Alejandro Agag.

- Podobnie, jak w przypadku samochodu pierwszej generacji, Gen2 EVO otrzymał przeprofilowane podwozie, aby wyglądał bardziej elegancko i zwinnie - dodał. - Bolid zapisze się w książkach historycznych jako pierwszy, który został wykorzystany w ABB FIA Formula E World Championship.

Samochód nadal będzie wyposażony w 18-calowe koła oraz opony Michelin.

Zasady techniczne serii pozostaną niezmienione. Wszystkie zespoły będą dysponowały identycznym podwoziem. Będą mogły opracowywać własne komponenty elektryczne i elementy układu napędowego. Baterie wciąż będzie dostarczał McLaren Applied Technologies.

Publiczna prezentacja samochodu będzie miała miejsce trzeciego marca podczas salonu samochodowego w Genewie.

- ABB FIA Formula E Championship są dopiero w szóstym sezonie, ale ich technologia przeszła już długą drogę i może przynieść korzyści wszystkim użytkownikom dróg - powiedział prezes FIA, Jean Todt. - Cieszę się, że wraz z uzyskaniem statusu mistrzostw świata widzimy dalszą ewolucję samochodu Gen2 - Gen2 EVO - o nowym, ekscytującym wyglądzie.

- To progresywne podejście przyczyniło się do powiększania stawki i większej konkurencyjności mistrzostw, które stale rosną w siłę i torują drogę dla przyszłości zrównoważonej mobilności w miastach - zakończył.

Galeria zdjęć: Gen2 EVO