Dwie GR010 Hybrid obsadzone zostaną łącznie przez sześciu kierowców. W samochodzie opatrzonym numerem 7 zmieniać się będą Kamui Kobayashi, Mike Conway i Jose Maria Lopez. Z kolei w ósemce pozostaną mistrzowie świata: Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa.

Spodziewano się, że posadę straci Lopez i zastąpiony zostanie przez Nycka de Vriesa, zatrudnionego na etacie testera i rezerwowego. Holender dostał się jednak do Formuły 1 i otrzymał fotel w AlphaTauri.

Z kolei Kobayashi, łączący funkcję kierowcy i szefa zespołu, przekazał:

- W zakończonym sezonie osiągnęliśmy wszystkie zamierzone cele, wygraliśmy Le Mans, Fuji i zdobyliśmy mistrzostwo świata. To wszystko dzięki wielkiemu wsparciu Toyoty i naszych partnerów.

- Jednak sezon 2023 zaczniemy z jeszcze silniejszą konkurencją, więc musimy się poprawić, aby i zespół, i samochód były mocniejsze. Kierowcy są ważną częścią naszej ekipy i jestem zadowolony mogąc w 2023 roku ponownie jeździć wraz z Mike’iem, Jose, Sebem, Brendonem i Ryo. Mamy silnego ducha zespołowego, zwłaszcza wśród kierowców i ścigamy się jako jedna rodzina.

Toyota poinformowała, że nie przygotuje zupełnie nowego hipersamochodu. Zapowiedziano pakiet poprawek do GR010 Hybrid.