De Villiers był zaangażowany w dwa incydenty w kolejnych dniach tegorocznego Dakaru, z dwoma różnymi motocyklistami.

Po pierwszym zdarzeniu Południowoafrykańczyk otrzymał od sędziów pięciominutową karę za potrącenie Cesarego Zumarana na niedzielnym etapie i niesprawdzenie czy wszystko w porządku z zawodnikiem.

Podczas drugiego - poniedziałkowego - etapu de Villiers i Murphy niemal uderzyli w Mohamedsaida Aoulada Aliego, gdy ten zjeżdżał z wydmy. Potrącenia udało się uniknąć, ale Hilux przejechał po maszynie zawodnika, poważnie ją uszkadzając i uniemożliwiając dalszą jazdę. Później 49-latek zaoferował rekompensatę za wyrządzone szkody i wpłatę wpisowego dla Marokańczyka na kolejną edycję rajdu. Sędziowie jednak nie ugięli się i nałożyli na de Villiersa pięć godzin kary.

Wydawało się, że to koniec sprawy, ale w piątek Toyota przedstawiła nowe dowody związane z incydentem i sankcję cofnięto.

Toyota Gazoo Racing dostarczyła materiały, z których wynikało, że załoga samochodu otrzymała ostrzeżenie od systemu Sentinel, o pojeździe znajdującym się przed nimi, zbyt późno, zaledwie dwie sekundy przed incydentami i dlatego Giniel de Villiers i Dennis Murphy nie mieli szans na uniknięcie kolizji.

ZSS po przeanalizowaniu przedstawionych materiałów odstąpił od wspomnianej kary.

Tym samym de Villiers po sześciu etapach Rajdu Dakar awansował na czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej i jest 51 minut za liderami, kolegami z zespołu Toyoty - Nasserem Al-Attiyahem i Matthieu Baumelem.

Klasyfikacja po sześciu etapach w kategorii samochodów: 1. Al-Attiyah, 2. Al-Rajhi +48.54, 3. Loeb +50.25, 4. de Villiers +51.56 5. Alvarez +1:06:58, 6. Przygoński +1:16:25, 7. Wasiliew +1:22:08, 8. Terranova +1:24:00, 9. Prokop +1:30:30, 10. Halpern +1:37:25,