Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dakar: Etap 2. Jeszcze więcej kilometrów i kamieni

Kolejny etap tegorocznego Dakaru znów narazi uczestników na liczne defekty ogumienia i nawigacyjne pułapki.

#218 Toyota Gazoo Racing Toyota: Guy Botterill, Oriol Mena

#218 Toyota Gazoo Racing Toyota: Guy Botterill, Oriol Mena

Autor zdjęcia: TOYOTA GAZOO Racing

Trasa poniedziałkowego etapu wiedzie z Yanbu do Al-Uli. Do pokonania będzie 504 kilometry, z czego aż 400 trzeba będzie przejechać na czas. Motocykliści i załogi samochodów pokonają taki sam dystans, ale pomiędzy 305 a 318 km obie kategorie rozdzielą się, aby przejechać bardziej zróżnicowane fragmenty trasy.

Podobnie jak na poprzedniej próbie udział szutru i kamieni będzie największy. Jadąc w kierunku Al-Uli śmiałkowie będą musieli pokonać góry Hidżaz, gdzie będą narażeni na przebicia opon na licznych skalnych odłamkach.

Na pierwszych 200 kilometrach uczestników będą czekać zmiany tempa jazdy. Szybkie fragmenty będą się mieszać z bardziej technicznymi partiami, których nawierzchnia będzie pokryta skałami i kamieniami.

Im dalej, krajobraz będzie się zmieniał i trzeba będzie się zmierzyć z piaszczystymi równinami poprzecinanymi koleinami, w których miejscami może być woda.

Pod koniec etapu trasa stanie się szybsza i bardziej rytmiczna. Na odcinku od 140 do 200km przewidziano pit stop, podczas którego będzie można zmienić opony.

Motocykle ruszą z biwaku już o 3:40 polskiego czasu, aby o 5:25 przystąpić do rywalizacji na czas. Załogi samochodowe wystartują do oesu o 7:55.

Poprzedni artykuł Dakar: Mówią po 1. etapie
Następny artykuł Al-Rajhi: Nie poddamy się

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry