Nowy najmłodszy debiutant w historii
Tom Kalender zostanie najmłodszym w historii kierowcą Deutsche Tourenwagen Masters.
Mercedes ogłosił nazwiska czterech kierowców, który pojadą w sezonie 2025 DTM z Team Landgraf oraz Team Winward. Częściowy program fabryczny poprowadzą Jules Gounon, Maro Engel, Lucas Auer i Tom Kalender.
Chociaż Niemiec ma zaledwie 16 lat, już przed rokiem udało mu się wywalczyć pierwszy tytuł. Wspólnie z Eliasem Seppanenem zdobyli mistrzostwo w klasyfikacji generalnej ADAC GT Masters. Kalender również wówczas pobił kilka rekordów serii.
Przez ostatnią dekadę nikomu nie udało się wystartować w mistrzostwach mając mniej niż 18 i pół roku. Wciąż aktualny rekord należy do fabrycznego kierowcy Porsche, Pascala Wehrleina. Kalender pobije go w ostatni weekend kwietnia o ponad półtora roku.
Jego zespołowym partnerem w Team Landgraf zostanie wicemistrz Deutsche Tourenwagen Masters z 2022 roku, Lucas Auer. Dla Austriaka będzie to 10. sezon z rzędu w serii oraz 9. z Mercedesem. Maro Engel wspólnie z Julesem Gounon stworzą duet zespołu Team Winward.
Gounon połączy starty w DTM oraz Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Po sezonie 2024 został awansowany z rezerwowego na podstawowego kierowcę Alpine i wspólnie z Frederikiem Makowieckim oraz Mickiem Schumacherem weźmie udział w ośmiu wyścigach WEC.
Swoją przygodę z Mercedesem zakończą Luca Stolz i Arjun Maini. Stolz przymierzany był do fotela niemieckiego producenta w World Endurance Championship, w klasie LMGT3, jednak ostatecznie nie znalazł się na liście kierowców zgłoszonych do sezonu 2025.
Wszystko wskazuje na to, że Maini pozostanie kierowcą HRT, który po raz pierwszy w swojej historii nie będzie zaopatrywał się w samochody Mercedesa. Zarówno kierowca, jak i zespół związali się z Fordem, który dołączy w tym roku do stawki.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.