Triumf Auera
Lucas Auer zwyciężył drugi wyścig DTM na Hockenheimring.
Lucas Auer wyprzedził Kelvina van der Linde na drugim zakręcie.
Liam Lawson zaatakował lidera mistrzostw, doszło do kontaktu, kierowca Ferrari pozostał na trzeciej pozycji.
Sheldon van der Linde wycofał się z rywalizacji. Auto kierowcy z RPA uległo awarii.
Maximilian Gotz jako jeden z pierwszych zjechał do boksu. Niemiec został niebezpiecznie wypuszczony z boksu i był bliski kolizji z Estebanem Muthem.
Na 8. okrążeniu do boksu zjechał Lucas Auer oraz Kelvin van der Linde. Mechanicy kierowcy z RPA nie popisali się szybkim pit stopem, przez co stracił pozycje na rzecz Liama Lawsona oraz Maximiliana Gotza.
Pięć okrążeń później van der Linde był bliski wyprzedzenia Gotza, jednak Niemiec utrzymał swoje miejsce.
Jako ostatni do boksu zjechał Mike Rockenfeller. Niemiec wrócił na tor na dziewiątej pozycji. Lucas Auer powrócił na pozycję lidera.
Daniel Juncadella zdołał wyprzedzić Kelvina van der Linde i wskoczyć na czwartą pozycję.
Lider mistrzostw otrzymał karę 10 sekund. Pierwsze 5 sekund otrzymał za kontakt z Liamem Lawsonem, natomiast drugie pięć za nieregulaminowy pit stop.
Chwilę później kierowcę z RPA wyprzedził również Philip Ellis.
Kolejne kary 5-sekundowe otrzymali Liam Lawson oraz Mike Rockenfeller za częste wyjazdy poza tor.
Na ostatnim okrążeniu Philip Ellis wyprzedził Daniela Juncadellę.
Wyniki-Wyścig 2
| Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
34 | 57'33.498 | 25 | ||
| 2 | |
34 | 57'39.886 | 6.388 | 6.388 | 18 |
| 3 | |
34 | 57'45.578 | 12.080 | 5.692 | 15 |
| 4 | |
34 | 57'46.246 | 12.748 | 0.668 | 12 |
| 5 | |
34 | 57'46.859 | 13.361 | 0.613 | 10 |
| 6 | |
34 | 57'48.741 | 15.243 | 1.882 | 8 |
| 7 | |
34 | 57'50.955 | 17.457 | 2.214 | 6 |
| 8 | |
34 | 57'52.916 | 19.418 | 1.961 | 4 |
| 9 | |
34 | 57'55.613 | 22.115 | 2.697 | 2 |
| 10 | |
34 | 57'57.659 | 24.161 | 2.046 | 1 |
| 11 | |
34 | 58'00.614 | 27.116 | 2.955 | |
| 12 | |
34 | 58'00.758 | 27.260 | 0.144 | |
| 13 | |
34 | 58'01.608 | 28.110 | 0.850 | |
| 14 | |
34 | 58'20.225 | 46.727 | 18.617 | |
| 15 | |
34 | 58'24.456 | 50.958 | 4.231 | |
| 16 | |
34 | 58'31.640 | 58.142 | 7.184 | |
| 17 | |
34 | 58'35.384 | 1'01.886 | 3.744 | |
| 18 | |
26 | 44'43.187 | 8 Laps | 8 Laps | |
| 19 | |
16 | 27'41.260 | 18 Laps | 10 Laps | |
| 20 | |
4 | 7'04.336 | 30 Laps | 12 Laps | |
| 21 | |
2 | 4'08.168 | 32 Laps | 2 Laps | |
| Pełne wyniki | ||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.