172 okrążenia Mercedesa
Nico Rosberg i Lewis Hamilton złożyli się na 172 okrążenia, przejechane przez Mercedesa w pierwszym dniu drugiej serii testów na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Rosberg otwiera tabelę po symulacji kwalifikacji, a jego kolega po południu zaliczył symulację wyścigu. Valtteri Bottas korzystający z ultramiękkich opon, ustąpił Rosbergowi o 0,207 sekundy. Trzeci czas należał do Fernando Alonso (+1,713).Zespół Haasa nie wyjechał po obiadowej przerwie. W VF-16 wystąpił problem z układem paliwowym. O 14.30 Lewis Hamilton zatrzymał się w połowie depo. Mercedesa zepchnięto z powrotem do boksu. O 14.49 ukazała się czerwona flaga. Kimi Räikkönen zaparkował Ferrari przed pierwszym zakrętem. Iceman wrócił do akcji o 16.55.Valtteri Bottas uzyskał 1.23,229 na Pirelli z fioletowym paskiem. O 16.46 Hamilton zakończył symulację wyścigu, a potem na średnio twardych oponach wykręcił swój najlepszy czas - 1.25,051.O 17.48 ponownie trzeba było skorzystać z czerwonej flagi. Kevin Magnussen zatrzymał Renault na zewnętrznej trzeciego zakrętu. Sesja została wznowiona na końcowe 70 sekund. Siedmiu kierowców wyjechało na tor.
CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA - 1.3
1. Nico Rosberg (D) Mercedes F1 W07 Hybrid 1.23,022 (82)
2. Valtteri Bottas (FIN) Williams FW38-Mercedes 1.23,229 (123)
3. Fernando Alonso (E) McLaren MP4-31-Honda 1.24,735 (93)
4. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari SF16-H 1.24,836 (72)
5. Daniił Kwiat (RUS) Red Bull RB12-TAG Heuer 1.25,049 (69)
6. Lewis Hamilton (GB) Mercedes F1 W07 Hybrid 1.25,051 (90)
7. Max Verstappen (NL) Toro Rosso STR11-Ferrari 1.25,176 (144)
8. Nico Hülkenberg (D) Force India VJM09-Mercedes 1.25,336 (121)
9. Felipe Nasr (BR) Sauber C35-Ferrari 1.25,493 (103)
10. Kevin Magnussen (DK) Renault RS16 1.25,760 (119)
11. Esteban Gutiérrez (MEX) Haas VF-16-Ferrari 1.26,661 (23)
12. Rio Haryanto (RI) Manor MRT05-Mercedes 1.27,625 (45)
Fot. Mercedes AMG F1 / Williams Racing / McLaren
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.