Alonso przed Mercedesami

Dwukrotny zwycięzca wyścigu okazał się szybszy o 0,122 sekundy od Lewisa Hamiltona. Nico Rosberg ustąpił koledze z zespołu o 27 tysięcznych. Sebastian Vettel, który uzyskał czwarty czas (+0,818), po ostatnim okrążeniu zjechał z toru i zaparkował Red Bulla przy wyjeździe z depo, informując zespół o awarii silnika.

Na początku sesji temperatura powietrza wynosiła 29, asfaltu 38 stopni, wilgotność sięgała 80 procent. Korzystano wyłącznie z miękkich opon. Nico Rosberg zameldował o ruszającym się prawym przednim kole, ale dokończył instalacyjne okrążenie.

W 12 minucie Lewis Hamilton jako pierwszy uzyskał czas (1.51,934). Dwa okrążenia dalej poprawił się w pierwszym i drugim sektorze, ale zjechał do depo. Zajęto się hamulcami oraz wymianą elementów przedniego zawieszenia. Nico Rosberg został liderem po 1.51,640 - i poinformował o dużym problemie z włączeniem wyższego biegu na zakręcie 5. Kimi Räikkönen przebił wynikiem 1.51,269. Rosberg odpowiedział czasem 1.51,031.

Kamui Kobayashi wykonał obrót na zakręcie 5. Jean-Eric Vergne miał przerwę po 5 okrążeniach, spowodowaną problemem z hamulcami. W Sauberze Estebana Gutierreza zdjęto podłogę. Szwankowała elektronika sterująca ERS. W 27 minucie Sebastian Vettel zszedł do 1.50,411. Fernando Alonso zdobył się na 1.50,678. Po pół godzinie, gdy trzeba było zwrócić Pirelli dodatkowy komplet opon, trzecie miejsce zajmował Rosberg, czwarte Räikkönen, piąte Ricciardo, szóste Hamilton.

Rosberg wrócił na czoło w 38 minucie (1.49,205). Cztery minuty później Hamilton poprawił na 1.49,178. Vettel awansował na P3 - i prawą stroną dotknął ściany na zakręcie 21. Do flagi w szachownicę pozostało 27 minut, gdy Fernando Alonso przejechał tor w 1.49,056.

Po awansie na piątą lokatę Jean-Eric Vergne zatrzymał Toro Rosso przy wyjeździe z depo. Kimi Räikkönen zaparkował przed boksem Ferrari i gaszono pożar prawego przedniego hamulca. Po fladze doszło do awarii w samochodzie Vettela.