BAR przed Grand Prix Belgii

Jednocześnie wydaje się być torem z poprzedniej epoki. Trasa uległa modyfikacjom wymaganym przez regulaminy Formuły 1, jednak wszelkie inne zmiany były dokonywane tak, aby zachować tę unikalną, magiczną atmosferę uwielbianą przez kierowców i kibiców.

Spa mierzący blisko 7 kilometrów jest najdłuższym wyścigiem w kalendarzu Formuły 1, a fantastyczne zakręty, piękna sceneria powodują, że odwaga i umiejętności kierowców są tu ważniejsze niż gdzie indziej. Ustawienie bolidu wymaga kompromisu pomiędzy maksymalnymi prędkościami na prostych, a odpowiednią siłą docisku na zakrętach. Stabilność podczas hamowania jest również bardzo ważna, szczególnie na szykanie “Bus Stop”, gdzie po długiej prostej trzeba zwolnić do 70 km/h. Publiczność ma szansę zobaczyć dużo ciekawych momentów na kilku długich prostych zakończonych ciasnymi zakrętami, a zmienna belgijska pogoda zawsze zapewnia dodatkowe atrakcje.

Spa jest torem uwielbianym przez większość kierowców Formuły 1, w tym przez zawodników Lucky Strike B.A.R Honda.

Jacques Villeneuve uważa pokonywanie słynnego zakrętu Eau Rouge za esencję bycia kierowcą Formuły 1: "To jest najlepszy zakręt. Jest szybki, bardzo szybki, ale musi być przejechany precyzyjnie. Jedziesz w dół, tor zaczyna delikatnie skręcać w lewo, i w momencie, w którym chcesz zacząć skręcać, zaczynasz jechać pod górę. Nie widzisz kompletnie nic oprócz ściany, przed którą musisz znów skręcić. Jest za szybko i za ciasno, jak na prędkość, z którą jedziesz i czujesz, że z tą prędkością tego zakrętu nie dasz rady przejechać. Ale ponieważ tor się wznosi, masz olbrzymią siłę docisku, spinasz mięśnie i skręcasz, a zanim ochłoniesz, znów skręcasz, w drugą stronę. Potem, po niesamowitym przeciążeniu, bolid wjeżdża na szczyt, gdzie znów musisz zmienić kierunek jazdy, auto jest odciążone i tył zaczyna trochę uciekać. Więc po prostu jedziesz, a samochód robi za Ciebie resztę, jeśli potrafisz go opanować. Musisz przetrwać i to jest po prostu fantastyczne."

Również Olivier Panis, który nigdy nie skończył Spa na punktowanym miejscu, bardzo lubi ten tor: "Kocham Spa, naprawdę lubię się tu ścigać. Właściwie, jedynym problemem jest pogoda. Kiedy jest sucho, ta trasa jest jak marzenie, kiedy zaczyna padać jest naprawdę trudna. Początek toru jest bardzo śliski, niezależnie od pogody. Eau Rouge jest wielkim wyzwaniem i zawsze sprawia dużo przyjemności. To nawet nie kwestia przeciążenia, która jest bardzo wymagająca, ale wydaje Ci się, że skaczesz ze szczytu góry. Mam nadzieję wypaść tu jak najlepiej, ponieważ nasz nowy układ aerodynamiczny świetnie zachowuje się na szybkich zakrętach. "

TOR:

Długość wyścigu - 44 okrążenia - 306.592 km

Długość toru - 6.968 km

Paweł Dejmek – Rzecznik Prasowy Lucky Strike Racing w Polsce