Duża przewaga Mercedesa

Następny w wynikach, Kimi Räikkönen ustąpił Rosbergowi o 1,1 sekundy. Sebastiana Vettela dzieliło od najszybszego 1,3 s. Czołową szóstkę uzupełnili Nico Hülkenberg i Daniel Ricciardo.

W nocy spadł deszcz i wypłukał gumę naniesioną na torze. Temperatura powietrza wynosiła 31, asfaltu 49 stopni. Pastor Maldonado wyposażony w nowy silnik, prowadził do 16 minuty. W roli lidera zmienił go Felipe Massa, a następnie Kimi Räikkönen zszedł do 1.41,835.

Kevin Magnussen stwierdził brak mocy i zjechał do depo po trzech okrążeniach. W obydwu McLarenach wystąpił problem z takim samym czujnikiem w układzie napędowym. Czujnik wyłączał silnik. Jenson Button, ostatni w wynikach, zaliczył w sesji tylko 4 kółka.

Lewis Hamilton uzyskał na twardych slickach 1.41,246. Nico Rosberg odpowiedział czasem 1.40,946. Hamilton wyjechał poza tor na zakręcie 4. Na 6 okrążeniu zdobył się na 1.40,552 - i niezadowolony z pozycji za kierownicą, zjechał na wymianę fotela.

W 29 minucie Pastor Maldonado jako pierwszy założył średnio twarde Pirelli. Znalazł się poza torem na zakręcie 4, a następnie odwiedził żwir przy pierwszym łuku.

Daniel Ricciardo (twarde opony) wszedł do czwórki. Fernando Alonso (średnio twarde) uzyskał drugi czas - 1.40,736. Fiński kolega z Ferrari popisał się rezultatem 1.40,156 i objął prowadzenie. Minutę później, Rosberg przebił wynikiem 1.39,008. Hamilton popsuł pierwsze szybkie kółko na oponach z białą obwódką.

Nico Hülkenberg awansował na P4, jednak 5 minut później wyprzedził go Sebastian Vettel. W ostatniej minucie Romain Grosjean przejechał przez żwir na zakręcie 11. - Dyfuzor nic nie daje - poinformował przez radio. - Tył samochodu jest katastrofą!

Fot. Mercedes