Dziesięciu w Sepang

Robert Kubica powinien jeździć we wtorek i środę, a głównym zadaniem BMW Saubera będzie poprawa niezawodności F1.07. Kuala Lumpur stanowi siedzibę sponsora Petronas i Mario Theissen zapowiedział, że cały zespół pojawi się w Malezji tydzień przed drugą rundą mistrzostw. Podobnie jak rok temu, obowiązkiem będzie udział w kilku imprezach promocyjnych.

Sześć Jumbo Jetów przewiozło 600 ton wyposażenia F1 z Melbourne do Kuala Lumpur. Na testach zabraknie jedynie Spykera, który szykuje w Silverstone poprawioną wersję F8-VII i najprawdopodobniej zrezygnuje z planu wystawienia Fairuza Fauzy'ego i Giedo van der Garde w pierwszym piątkowym treningu przed GP Malezji. Podstawowi kierowcy mają sprawdzić poprawki aerodynamiczne, jakoby zapewniające aż pół sekundy na okrążeniu.

Kimi Räikkönen testuje w wtorek i środę, a potem przekaże kierownicę F2007 Felipe Massie. W fińskich mediach zacytowano Gillesa Simona, który przyznał, że silnik samochodu Kimiego przegrzał się na ostatnich okrążeniach wyścigu w Melbourne. Układ chłodzenia gubił wodę i obecnie wzrosło ryzyko awarii agregatu, który musi wytrzymać Grand Prix Malezji. Ferrari rozważa możliwość wymiany jednostki napędowej, co oznaczałoby dla lidera mistrzostw karę relegacji o 10 miejsc na polach startowych.

Na testach zabraknie Fernando Alonso, ściągniętego do Woking, gdzie poprawiany jest MP4-22. Jutro jeździ Pedro de la Rosa, a przez kolejne dwa dni - Lewis Hamilton. Renault zapewni maksimum czasu na nowym torze swojemu "rookie", Heikkiemu Kovalainenowi. Franck Montagny rozpocznie pracę w Toyocie. Na środę i czwartek zapowiedziano Ralfa Schumachera. Alex Wurz spędzi pierwsze dwa dni w Williamsie, następnie zmieni go Nico Rosberg.

Super Aguri oczekuje powrotu Anthony'ego Davidsona, który doznał kontuzji mięśni pleców w kolizji z Adrianem Sutilem po starcie GP Australii. "Ant" wróci do pracy, jeżeli uzyska zgodę lekarzy.