Eksplozja w tunelu

Wywieszono czerwoną flagę i nie wznowiono już sesji. Do detonacji doszło w tunelu, gdzie rozlał się olej, a kłęby dymu zredukowały widoczność niemal do zera.Sesję wygrał Fernando Alonso jadący w nowym, biało-złotym kasku. Na 14 minut przed planowanym końcem treningu, kierowca Ferrari uzyskał 1.16,265, wyprzedzając o 0,365 sekundy Romaina Grosjeana. Kolejne miejsca zajęli Sergio Perez (+0,446), Lewis Hamilton (+0,482), Pastor Maldonado i Felipe Massa,

Trening rozpoczęto przy 22 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 28 °C. Sergio Perez po okrążeniu instalacyjnym zaliczył jeszcze dwa kółka i do 24 minuty otwierał klasyfikację. Następnie Jean-Eric Vergne zszedł do 1.19,086. W 40 minucie liderem został Michael Schumacher (1.18,654). Po chwili Romain Grosjean poprawił na 1.17,645, a potem na 1.17,188.

Felipe Massa stuknął w barierę na Tabac i zjechał na naprawę F2012. Fernando Alonso, najlepszy w pierwszym sektorze, popełnił błąd na szykanie, ale po 11 okrążeniu objął prowadzenie wynikiem 1.17,126. Bicampeon skarżył się przez radio na nadsterowność i blokujące się przednie koła.

Romain Grosjean odzyskał P1 w 63 minucie. Lewis Hamilton jadący za Lotusem, przebił wynikiem 1.16,747. Pastor Maldonado awansował do trójki. W 68 minucie Grosjean jeszcze raz przycisnął i uzyskał 1.16,630. Alonso wrócił na tor, poprawił swój czwarty czas (1.17,042), a na 19 okrążeniu urwał 0,777 sekundy.

Felipe Massa wrócił po naprawie w 68 minucie. Michael Schumacher uszkodził skrzydło na krawężniku i zmieniał nos. Kimi Räikkönen zaliczył tylko okrążenie instalacyjne. Na życzenie Fina, dostosowano do jego wymagań układ kierowniczy. Rozebranego przodu E20 nie udało się złożyć przed końcem treningu.