Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Holandii

F1 na żywo: 1. Trening w Holandii

Kierowcy po przerwie wakacyjnej wracają do rywalizacji o tegoroczne mistrzostwo świata F1, w której faktycznie udział biorą już tylko Oscar Piastri i Lando Norris z McLarena.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Co ciekawe, po próbnym starcie już po treningu Max Verstappen wypadł z toru i utknął w pułapce żwirowej.

Dziękujemy za śledzenie rywalizacji razem z nami i zapraszamy drugi trening, który rozpocznie się o godzinie 16.00 czasu polskiego.

Zespół liderujący w tabeli konstruktorów był również zdecydowanie najszybszy w tempie wyścigowym, a na ten moment szybszym z dwójki kierowców w McLarenie jest Lando Norris zarówno na jednym okrążeniu, jak i z dużym obciążeniem paliwa.

Koniec pierwszej sesji treningowej. Świetną formę po wakacyjnej przerwie potwierdzają kierowcy McLarena, a za ich plecami z dużą stratą są na ten moment kierowcy Astona Martina.

Swój czas poprawił Stroll i przebił się przed Alonso, potwierdzając dobrą formę Astona Martina na Zandvoort podczas pierwszego treningu. Reszta kierowców jedzie już z dużym obciążeniem paliwa sprawdzając tempo wyścigowe.

Do końca sesji zostało 10 minut, a kierowcy wyjechali na ostatnie szybkie próby na miękkich oponach.

Na 0,6 sekundy do Norrisa zbliżył się Alonso, a na czwartym i piątym miejscu znajdują się Albon z Verstappenem mający niemal 1 sekundę straty do lidera.

Ferrari po pierwszych okrążeniach na miękkiej mieszance jest ponad 1,5 sekundy za McLarenami, a najszybszy w tym momencie poza zawodnikami Brytyjskiego zespołu Carlos Sainz traci do nich 1,2 sekundy. To jest ogromna strata do duetu walczącego o mistrzostwo świata.

Kierowcy McLarena zaatakowali jako pierwsi na miękkich mieszankach opon. Najszybszy w tym momencie jest na torze Lando Norris z czasem 1:10,278, a jego zespołowy kolega traci do niego 0,4 sekundy. Czekamy na szybkie przejazdy pozostałych kierowców.

Zgodnie z oczekiwaniami zawodnik McLarena wysunął się na prowadzenie z przewagą niecałych 0,2 sekundy.

Verstappen poprawia się na prowadzeniu i lideruje z czasem 1:11,986, ale po poprawę jego osiągnięcia pędzi już Oscar Piastri.

Kolejny wyjazd w sekcji zakrętów 11-12 zaliczył tym razem Carlos Sainz, nanosząc na tor trochę żwiru.

Czerwoną flagę ostatecznie wywołał Andrea Kimi Antonelli. Włoski kierowca złapał ogromną podsterowność w dziewiątym zakręcie i wypadł poza tor, utykając na dobre w pułapce żwirowej. Do końca sesji jest jeszcze 45 minut, ale posprzątanie bolidu Mercedesa może potrwać jeszcze kilka minut.

Najpierw problem z bolidem miał Lewis Hamilton, który zblokował przednie koła i spłaszczył komplet pośrednich opon. Potem poza torem w szykanie 11-12 znalazł się Yuki Tsunoda z Red Bulla, ale ostatecznie udało mu się wyjechać z pułapki żwirowej.

Max Verstappen przed własną publicznością ustala najszybszy czas okrążenia w początkowej fazie treningu. Holender przejechał nitkę toru w czasie 1:12,767, ale ten czas zostanie jeszcze solidnie poprawiony podczas dzisiejszych zmagań.

Kierowcy na torze Zandvoort będą mogli korzystać z następujących mieszanek opon:

C2 - twarde

C3 - pośrednie

C4 - miękkie

Najważniejszą z nich było ogłoszenie Valtteriego Bottasa i Sergio Pereza jako kierowców nowego, 11. zespołu Cadillaca, który dołączy do królowej motorsportu od przyszłego roku.

Bottas i Perez wracają:

Witamy na Motorsport.com po przerwie wakacyjnej! Co prawda na torze i w fabrykach zespołów F1 nie działo się zbyt wiele w tym czasie, ale poza tym mieliśmy kilka interesujących informacji.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry