Gasly liczy na zmiany

Zespół z Enstone przeżył koszmarny początek sezonu. Bolid A524 był od początku daleko w tyle za resztą stawki i pomimo ulepszeń, które pozwoliły Gasly'emu w końcu zdobyć punkty w ósmym wyścigu sezonu w Monako, Alpine pozostaje na ósmym miejscu w klasyfikacji konstruktorów.

W Kanadzie, Hiszpanii i Austrii Gasly dojeżdżał w pierwszej dziesiątce, jednak z powodu problemów ze skrzynią biegów nie ukończył wyścigu w Silverstone, a problemy z hydrauliką wykluczyły go z rywalizacji w GP Węgier.

Podczas ostatniego wyścigu przed letnią przerwą w Belgii, Gasly miał problemy z prędkością maksymalną na prostej, co skutecznie utrudniało walkę o jakiekolwiek punkty.

- Na prostych było absolutnie okropnie -ubolewał Gasly.

- Niby brakowało kilku km/h, a skończyło się na tym, że traciłem 0,7 s na każdym okrążeniu z powodu problemów z temperaturą silnika.

- Jestem sfrustrowany. Przez ostatnie trzy weekendy miałem same problemy. Obieraliśmy złe strategie i popełniliśmy zbyt wiele błędów jako zespół.

- To był trudny początek sezonu. Dotychczas zdobyliśmy tylko 10 punktów. Musimy spisać się znacznie lepiej w drugiej części roku.

Lepszym osiągom Alpine w F1 nie sprzyja duża niestabilność w kierownictwie i zespołach technicznych panująca w ostatnich latach. Podczas weekendu w Belgii szef zespołu, Bruno Famin ogłosił, że zrezygnuje ze swojego stanowiska.

Ten niespodziewany ruch nastąpił zaledwie rok po tym jak dyrektorem zespołu przestał być Otmar Szafnauer, a od powrotu do stawki jako Renault w 2016 roku, zespół miał już pięciu szefów.

Na temat wpływu, jaki może mieć ta zmiana, Gasly powiedział: - Myślę, że cele zespołu są jasne i to nie zmieni całego zespołu.

- Zaszło kilka zmian i za nami jest dużo rozmów. Chcę podziękować Bruno za jego pracę oraz uczciwość, którą okazywał, kiedy razem współpracowaliśmy – dodał.