Karne punkty w F1

Reszta zależy już od zgody FIA podczas czerwcowego posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych.Podczas głosowania zespołów pomysł zaakceptowało siedem ekip. Przeciwni byli Toro Rosso, Williams i Lotus.System będzie pozwalał sędziom na nakładanie karnych punktów oprócz regularnych kar.Sędziowie będą mieli dowolność w przyznawaniu ilości karnych punktów, ale będą wprowadzone pewne podstawy, jak 3 punkty za spowodowanie niebezpiecznej kolizji lub jeden za nieodpowiednią odległość za samochodem bezpieczeństwa. Kierowca który w ciągu roku uzbiera dwanaście punktów zostanie wykluczony na jeden wyścig.Postanowiono również, że przyszłym roku zespoły będą otrzymywały dodatkowy komplet opon na pierwsze pół godziny pierwszego treningu. Natomiast odrzucono propozycję dodatkowych opon dla debiutantów.Pomysł z dodatkowymi oponami dla debiutantów, co miałoby wejść już od Grand Prix Hiszpanii, zainicjowało Force India. To jednak nie spotkało się przychylnością pozostałych ekip.Pirelli natomiast wprowadzi dodatkowy komplet bardziej wytrzymałych opon, dla wszystkich zespołów, już w Barcelonie podczas pierwszej sesji. Jeśli pomysł się sprawdzi, zostanie to powtórzone przed kolejnymi wyścigami.Zespoły nie zgodziły się na wprowadzenie lżejszych przepisów dotyczących testów w trakcie sezonu.Proponowana tabela punktów karnych:Wykluczenie z wyścigu - 5Przekroczenie prędkości o 20 km/h - 3Spowodowanie niebezpiecznej kolizji - 3Zignorowanie czarnej flagi - 3Przekroczenie prędkości 10 - 20 km/h - 2Spowodowanie kolizji - 2Niebezpieczne blokowanie innego kierowcy - 2Niebezpieczne zmuszenie innego kierowcy do opuszczenia toru - 2Zbyt szybka jazda przy żółtych lub czerwonych flagach - 2Zignorowanie niebieskiej flagi - 2Falstart - 2Wyprzedzenie samochodu bezpieczeństwa - 2Niebezpieczny wyjazd z boksów - 2Zignorowanie wezwania na stanowisko pomiaru wagi podczas kwalifikacji - 2Opuszczenie odprawy kierowców - 1Przekroczenie prędkości do 10 km/h - 1Blokowanie innego kierowcy - 1Zmuszenie innego kierowcy do wyjazdu poza tor - 1Zyskanie przewagi poprzez opuszczenie toru - 1Przejechanie białej linii podczas wyjazdu z alei serwisowej - 1Zignorowanie czerwonego światłą na wyjeździe z alei serwisowej - 1Wyprzedzenie innego bolidu podczas wyjazdu samochodu bezpieczeństwa - 1Jazda w złej odległości od samochodu bezpieczeństwa - 1

fot. XPB Images